Das System steuert pneumatisch betätigte Türen in Linienbussen, die über einen CAN-Datenbus verfügen. Es umfasst neben den pneumatischen Antrieben und Ventilen auch die elektronische Steuerungstechnik sowie Druckschalter und Winkelsensoren. Problemlos kann die Türsteuerung an verschiedene Fahrzeugtypen adaptiert werden und erfüllt die neuesten europäischen Sicherheitsrichtlinien nach 2001/85/EG.
Die Komponenten sind für einen Einsatztemperaturbereich von
-25 °C … +80 °C und für einen Nenndruck von 8,5 bar (Druckspitzen bis 10 bar) geeignet.
Steuerventil
Steuerventil mit 4/3-Wegefunktion d.h.
öffnen, schließen, kraftlos .
Zusätzlich zwei integrierte Drosseln
für eine komfortable Einstellung der
Endlagendämpfung beim Öffnen und Schließen.
Anschlussmöglichkeit für zwei Druckschalter
zur Überwachung des Drucks in den
Zylinderkammern der Türantriebe.
Sicherheitsventil
Zum Anschluss pneumatischer Nottaster innen und
außen am Fahrzeug für die Entriegelung der Türe
im Notfall. In Verbindung mit entsprechenden
Nottastern auch als Ersatz für einen
konventionellen Nothahn verwendbar.
Die Notentriegelung einer Tür wird über einen
Druckschalter registriert. Sicherheitsventil enstspricht
europäischer Sicherheitsrichtlinie 2001/85/EG.
Türantrieb
Doppelt wirkender pneumatischer Antrieb zur
Betätigung eines Türblatts, mit einem Durchschnitt
von 50 mm und einem von Hub 140 mm.
Kundenspezifische Einbaumaße erhalten Sie gerne
auf Anfrage.
Steuergerät
Zwei CAN-Bus-Schnittstellen zur
Kommunikation mit dem Fahrzeugführungsrechner
und den untergeordneten E/A-Modulen.
Pro Fahrzeug wird nur ein Steuergerät benötigt.
Dank CAN-Bus-Technologie besteht ein geringer
Verkabelungsaufwand. Das Steuergerät erhalten
Sie mit einer Betriebsspannung zwischen
10 und 32 Volt und einer e1-Zulassung.
E/A-Modul
Direktmontage an der Tür als Verbindung
der Sensoren/Aktoren mit dem zentralen Steuergerät .
Die Kommunikation mit dem Steuergerät erfolgt über
eine CAN-Schnittstelle mit CANopen-Protokoll.
Das Modul ist mit einer Betriebsspannung
von 10 bis 30 Volt und einer e1-Zulassung erhältlich.
Winkelsensor
Potentiometrischer Winkelsensor mit analogem Ausgangssignal.
Die Montage erfolgt auf der Drehsäule der Türen .
Der Winkelsensor dient der Erfassung der Türblattposition.