Isolierter Heißluft-Ballon
Um im Heißluftballon mit fünf Personen eine Stunde in der Luft zu schweben, wird etwa so viel Brennstoff verbrannt, wie ein sparsames Auto für die Fahrt von Berlin nach Barcelona benötigt. Mehr Passagiere mitnehmen und dabei nur rund die Hälfte Energie verbrauchen, das ist mit dem neuen isolierten Doppelwandballon von Festo möglich.
Der isolierte Heißluft-Ballon von Festo ist der weltweit erste Ballon, der mit einem innovativen, ultraleichten Membran-Flock-Dämmstoff ausgeliefert wird. Die Isolation ermöglicht die Reduzierung der Anzahl von Brennstoffzylindern und die Mitnahme von zusätzlichen Passagieren. Bei gleichbleibender Nutzlast kann der Brennstoffverbrauch um bis zu 50% reduziert werden. Gleichzeitig reduziert sich die thermische Beanspruchung der tragenden Ballonhülle, was die Lebensdauer der Hülle verlängert.
Der isolierte Heißluft-Ballon zeigt, welche Innovationen in der „Leichter-als-Luftfahrt“ möglich sind.