Interview with Prof. Dr. Peter Post, Head of Corporate Research and Programme Strategy at Festo.
普斯特博士，您自 1989 年以来就在费斯托公司。 在过去的 20 年中，工业研究方面有哪些进展？
很多！ 以前人们将注意力主要集中在气动和驱动系统、阀门技术或者控制技术等与产品有关的问题上，并在物理和数学专门知识的基础上使解决方案得到了大大的推进。今天，应用正受到更为强烈的关注。 从开放的创新理念的意义上讲，今天的研究工作具有更为开放的特征。
对您来说，开放式创新意味着什么？
对我来说，开放式创新意味着客户、研究网络、供应商的全都参与，也包括研究过程中的内部客户。这样，我们从一开始就得到对问题的各种不同意见，可以有目的地为市场制定解决方案。
想法和订单来自客户，来自市场。 此外，您另外还有一个用以掌握未来研究需求的工具。 请给我们解释一下 Future Radar（未来雷达）。
未来雷达是我们的一个工具，用它从最重要的趋势导出长期的前景，并由此为费斯托提供有关结果的信息。我们想要知道，在未来的十年到二十年中，哪些发展趋势会影响费斯托的业务。 然后我们可以开发替代的行动计划，使我们现已制定的解决方案始终沿着解决这些问题的正确方向。
您能举一个具体的例子吗？
例如：对我们来说，最基本的问题是在未来的生产界中如何定位。以及由此会对人机合作产生什么样的后果？ 什么是我们今天必须解决的问题，例如在服务机器人领域，究竟如何才能使未来的人机合作成为可能？
您对制造业的未来如何看？
我认为，未来的生产对灵活性和适应性有显著的需求。今天，我们的生产设备仍然有这样的问题，具体的生产设备需要花很大力气进行安装和调试，直到达到最佳要求。 如果产品有些改变，就必须重新设计设备的零部件并进行改装。
倘若我们来观察一下计算机系统，就会看到，只要有一个 USB 接口，就能极其简便地将东西互相联接。 系统自动登录进主计算机，自动被配置，设备之间立即就能互相通讯。 我想象中未来的生产是：集成在生产设备中的组件以智能的方式和方法自行联网，以最低的支出自行配置，以自我控制的方式满足加工订单的各种不同要求。这样就给了我们最大的灵活性。
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