trends in automation

Het nieuwe Multi-Carrier-System maakt de productie- processen veel flexibeler. Het configureerbare trans- portsysteem kan vrij en exact synchroon in het pro- ces van de bestaande intralogistiek geïntegreerd worden. Dankzij zijn modulaire opbouw van het me- chanische basissysteem kan het Multi-Carrier-System MCS voor de meest uiteenlopende machineconcep- ten en gebruikerseisen worden ingezet. De andere transportstroken blijven onveranderd. Het geïntegreerde sturingsconcept maakt de rukvrije sturing van transportbewegingen mogelijk alsook een uiterst precieze Motion Control beweging en de coördinatie van verdere machinemodules. De ver- hoogde dynamica, minimale stilstandtijd in het pro- ces, een naadloze vormverandering en verkorte om- wisseltijden verhogen de productiviteit aanzienlijk. MCS is een gemeenschappelijke ontwikkeling van Festo en Siemens. De vermogenssterke sturing van Siemens integreert de sturings- en Motion control opdrachten voor de totale installatie. Sterke punten • Flexibiliteit: de positie, de snelheid en versnelling zijn voor elke carrier apart re- gelbaar. • Dynamica: tot 4 m/s en 50 m/s² • Sturing: Siemens SIMOTION/SIMATIC voor MCS en andere machinemodules. MCS met kunststofketting transportband: integratie in de intralogistiek dankzij een naadloze verbinding met de materiaalflux-systemen, bijvoor- beeld in de verpakkingsindustrie. MCS met dubbele band transport: integratie in de voorziene overdrachtsys- temen voor de verhoging van productieprestaties, bijvoorbeeld bij montage- opdrachten. MCS in gesloten systeem: flexibiliteitswinst dankzij MCS en kostengun- stige tandriemterugloop van de carriers in combinatie met een precieze V-geleiding. Flexibiliteit die kan tellen: integratie van het Multi-Carrier-System in het productieproces « Met het Multi-Carrier-System zijn de productieprocessen dynamischer en flexibeler dan ooit tevoren. » Matthias Bauer, Ingenieur van het project Business Development, Festo 1.2018 trends in automation Synergiën 28 – 29