El diseño optimizado del flujo de la raya artificial aumenta la eficiencia aerodinámica. La rotación activa de sus aletas batientes garantiza el desarrollo de toda la potencia en el aire. Un servomotor tira alternativamente de los dos flancos en dirección longitudinal y mueve así la aleta hacia arriba y hacia abajo de forma dirigida.

Con un servoaccionamiento adicional, la aleta batiente puede girar en su eje transversal, lo que significa que la Air_ray también puede maniobrar hacia atrás. La secuencia de movimiento se acerca mucho a la de su modelo biológico.