Für die Fabrikautomation bieten wir bei Festo Antriebe und Aktuatoren für unterschiedlichste Anwendungen. Neben pneumatischen Antrieben, die sich besonders leicht und kosteneffizient in Betrieb nehmen lassen, bieten wir auch servopneumatische Positioniersysteme für geregelte pneumatische Positioniertechnik sowie elektrische Aktuatoren zum flexiblen linearen oder rotativen Positionieren. So werden unsere Antriebe und Aktuatoren in zahlreichen Industriezweigen als Herzstück in der pneumatischen und elektrischen Steuerungs- und Antriebstechnik eingesetzt.
Klassische Einsatzgebiete für pneumatische Antriebe sind mechanische Bewegungen wie Spannen, Heben, Senken, Greifen, Stoppen und viele mehr. Servopneumatische Antriebe kommen – bedingt durch das kompressible Antriebsmedium Luft – vor allem in der „weichen“ Positioniertechnik zur Anwendung. Typische Anwendungsgebiete für elektrische Antriebstechnik finden sich in der gesamten Automatisierungstechnik, besonders im Bereich Positionieren.
Das Antriebsspektrum der Pneumatikzylinder umfasst bei Festo Kolbenstangenzylinder und kolbenstangenlose Zylinder (Linearantrieb), Schwenkzylinder, Tandem-, Mehrstellungs- und Stopperzylinder sowie Klemm- und Spannzylinder, Antriebe mit Linearführung und Balg- und Membranzylinder. Darunter bieten wir viele Normzylinder mit standardisierten Abmessungen und Befestigungsschnittstellen. Bezüglich dieser Maße sind Normzylinder einer Norm identisch. Standards gibt es für Kolbenstangenzylinder in runder Bauform (ISO 6432), in kompakter Bauform (ISO 21287) und für Profil- und Zugstangenzylinder (ISO 15552).
Als weltweiter Marktführer für servopneumatische Systeme präsentiert Festo mittlerweile die 3. Generation für servopneumatische Antriebssysteme. Unsere Systeme bestehen immer aus einem Zylinder mit Wegmesssystem, einem Proportional-Wegeventil und einem Positioniercontroller / Achscontroller und wir bieten darüber hinaus separate Wegmessysteme, Sensorinterfaces sowie Leitungen und Zubehör. Preislich attraktiv sind die Systeme speziell dann, wenn Massen > 10 kg bewegt werden.
In a pneumatic cylinder, the compressed air is used to exert force on a cylinder piston in order move it in a specific direction. The movement of the piston is transferred to the parts to be moved by a piston rod or a frictional connection. A pneumatic cylinder is a drive operated with compressed air usually up to a maximum of 12 bar in order to generate linear or rotary motion. A distinction should be made between single-acting and double-acting cylinders (work is performed only in one direction or in both directions).
At Festo, servo-pneumatics stands for controlled pneumatic positioning technology. Servo-pneumatics is always a system in which a pneumatic cylinder can be moved to a preset target position in a position-controlled manner or generate a preset target force in a force-controlled manner. Servo-pneumatics is a "soft" positioning technology because air is a compressible drive medium. When the drive is in a controlled position, it can be pushed away by a correspondingly large external force.
Electric drives or electromechanical drive technology involves either linear or rotary drives. An electric motor (servo or stepper motor) drives a toothed belt or a spindle, which in turn moves a slide in a linear direction. In the case of rotary drives and modules, the electric motor drives the internal rotary mechanics directly. The servo or stepper motor is operated via corresponding servo drives.