Sicherheitsgerichtetes Vorgehen

Die funktionale Sicherheit wird bei elektrischen Antrieben in der Regel mit zertifizierten Komponenten und Baugruppen umgesetzt; die elektrischen Sicherheitsfunktionen finden hingegen meist in den Motorcontrollern oder mit externen Sicherheitsschaltgeräten statt. Grundsätzlich ist in den Motorcontrollern von Festo zum Beispiel die sichere Momentabschaltung STO (Safe Torque Off) integriert.

Die Produktauswahl unter dem Aspekt Safety ist wichtig, aber nicht alles. Damit Sie Ihren komplexen Anforderungen gerecht werden können, bieten wir nicht nur die geeigneten Produkte, sondern es stehen Ihnen darüber hinaus unsere Projektingenieure gerne kompetent beratend zur Seite – beispielsweise um die Fehlermöglichkeits- und Einfluss-Analyse (FMEA) mit Ihnen zu bearbeiten. Auf diese Weise können Sie Ihre geplanten Anlagen deutlich schneller und kostengünstiger absichern.

In der Praxis und weil die harmonisierte Norm EN ISO 13849 sowohl für mechanische als auch für pneumatische, hydraulische und elektrische Steuerungen gilt, werden Sie bei der Arbeit oft auch Informationen zu anderen oder übergreifenden Sicherheitsfunktionen benötigen.

Antriebsbeeinflussende Sicherheits-Teilfunktionen

SOS - Sicherer Betriebshalt (Safe Operating Stop)

Die SOS-Funktion verhindert, dass der Antrieb um mehr als einen festgelegten Betrag von der Halteposition abweicht. Dabei wird dem elektrischen Antrieb Energie zugeführt, die es ermöglicht, dass er dem Angreifen äußerer Kräfte standhält.

SS2 - Sicherer Stopp 2 (Safe Stop 2)

Der elektrische Antrieb wird innerhalb definierter Grenzen (Verzögerung, Zeit usw.) stillgesetzt und anschließend die Sicherheits-Teilfunktion SOS ausgeführt.

SLS - Sicher begrenzte Geschwindigkeit (Safely-limited Speed)

Die SLS-Funktion verhindert, dass der elektrische Antrieb die zulässige Geschwindigkeit überschreitet.

Safety sub-functions that affect systems