Met zijn verenkelaars biedt Festo wereldwijd oplossingen voor de product handling. De verenkelaars van Festo vergemakkelijken het toevoerproces van werkstukken.
De verenkelaar-series worden gebruikt wanneer continu aankomende werkstukken moeten worden gescheiden (bijv. van een spiraaltransportband of op een transportband) en individueel moeten worden doorgegeven aan een achterliggende machine. Afhankelijk van het te scheiden werkstuk kunnen verenkelaars met één stoter of verenkelaars met twee stoters worden gebruikt. De eerste kan worden gebruikt voor algemene verenkeling of als een zuivere stopper. Het voordeel van de serie verenkelaars met twee stoters is de mechanische synchronisatie van de twee vingers en de daarmee gepaard gaande reductie van de aansturing tot een enkel ventiel. Ze worden gebruikt voor kleine werkstukken.
De stoters bieden elk montagemogelijkheden voor individuele aanbouwdelen, waardoor het product perfect kan worden aangepast aan de separatietaak. De ruimtebesparende oplossing van het sensorconcept is een ander voordeel van de verenkelaars van Festo: onze SME-8 en SMT-8 naderingssensoren kunnen als toebehoren direct in een sensorgroef op de behuizing worden gemonteerd.
Stoppercilinders zijn pneumatische cilinders die worden gebruikt om bewegingen te stoppen, al dan niet met demping, in machines of werkstukdragers op transportsystemen. Stoppercilinders met demping kunnen belastingen tot ca. 800 kg stoppen op transportsystemen. Ze zijn in de eerste plaats bedoeld om bewegende onderdelen, zoals een lading in een lopende band, tot stilstand te brengen of te blokkeren.
Verenkelaars stoppen, vangen op of houden één of meer zich ophopende werkstukdragers tegen op specifieke contactvlakken. Afscheiden is een speciaal geval waarbij slechts één object uit een aaneengesloten reeks objecten wordt gehaald en om procesgebonden redenen aan een andere reeks wordt toegewezen. Bij productieautomatisering gaat het vooral om het scheiden (afzonderen) van werkstukken. Bij pneumatische scheidingselementen wordt de scheidingsfunctie gewaarborgd door de toevoer van perslucht.
Stoppercilinder DFSP is onze standaard stoppercilinder in tap- of roluitvoering. Het tapontwerp is verkrijgbaar met of zonder anti-rotatievergrendeling en met of zonder inwendige schroefdraad. De rolversie van de stoppercilinder is voorzien van een anti-rotatievergrendeling. Het compacte ontwerp, de sensorgroeven aan drie zijden, de lange levensduur dankzij de uitstekende dempingseigenschappen en de stevige zuigerstanggeleiding zullen zeker indruk maken. Het kan werkstukdragers, pallets of pakketten met een gewicht tot 90 kg.
Dankzij het gedempte tuimelaarmechanisme en de geïntegreerde, instelbare schokdemper, stopt stoppercilinder DFST werkstukken bijzonder zacht, zonder trillingen en geluid. Dankzij de instelbare werkingsrichting (90°, 180°, 270°) is de cilinder zeer flexibel en met een impactmassa tot 800 kg is hij bovendien zeer robuust.
Stoppercilinder STAF is een cilinder met een tuimelaarconstructie, voorzien van terugslagbeveiliging en een scheidingsfunctie. Het onderscheidt zich door de opname van hoge dwarskrachten tot 150 kg en kan snel worden aangestuurd via een op een flens gemonteerd magneetventiel, zelfs over grotere afstanden. Bovendien is hij verkrijgbaar in een enkelwerkende of dubbelwerkende uitvoering.
Verenkelaar HPV is verkrijgbaar in een uitvoering met twee plunjers, evenals met een dubbele zuiger, niet-roterende zuigerstang en vergrendelingsmechanisme. Deze verenkelaar is bijzonder kostenefficiënt, aangezien hij ten minste twee aandrijvingen in het toevoerproces vervangt. De naderingssensor SME/SMT-8 kan ook in de behuizing worden ingebouwd.
Onze verenkelaar HPVS is verkrijgbaar in een uitvoering met één plunjer en met een niet-roterende zuigerstang. Ook hier kan de naderingssensor SME/SMT-8 in de behuizing worden ingebouwd.
Bij toevoer- en scheidingstaken is timing van cruciaal belang. Met de debietregeling via het ventiel kunt u de slagsnelheid nauwkeurig afstemmen op het proces en zo vastlopen of dubbele invoer voorkomen. Een pneumatische oplossing met een snelheidsregelventiel – vaak een pneumatisch smoorventiel of pneumatische smoring – biedt u een eenvoudige regelaar voor de cilindersnelheid waarmee u ter plaatse snel aanpassingen kunt doorvoeren.
Verenkelaars zijn vaak uitgerust met naderingssensoren, waardoor het toevoegen van eindpositie-feedback een eenvoudige upgrade is. Voeg cilindersensoren toe als pneumatische actuatoreindschakelaars. Deze eindpositiesensoren voor cilinders (die vaak worden gebruikt als eindschakelaars voor pneumatische cilinders) detecteren de zuigermagneet – meestal via een reedschakelaar voor pneumatische cilinders – en geven een betrouwbare bevestiging van het uitschuiven of intrekken. Ze fungeren als pneumatische cilindereindeslagsensoren en een robuuste cilindereindschakelaaroptie.