Klemcilinders houden of klemmen eenwerkstuk direct vast met een pneumatisch bediend klemelement of via kinematica. Het klemelement wordt bij inactiviteit uit de werkruimte gezwenkt. Via kinematica kunnen zeer hoge houdkrachten worden gerealiseerd met een laag energieverbruik. Bij Festo maken we onderscheid tussen klemmodules, draai-spancilinders en scharniercilinders.
Klemmodules zijn extreem platte membraanaandrijvingen met korte slagen voor een breed scala aan klemtaken. Waar andere klemcilinders hun grenzen bereiken, zijn er veel mogelijkheden voor klemmodules: Door hun platte ontwerp kunnen ze bijvoorbeeld in smalle spleten worden gebruikt. Een spankracht tot 1640 N is mogelijk. Er zijn ronde en langwerpige uitvoeringen waarmee zowel vlakke als meer lijngerichte klemtaken kunnen worden uitgevoerd. Dankzij hun hermetisch gesloten ontwerp zijn klemmodules ook geschikt voor gebruik in zware, stoffige omgevingsomstandigheden.
In ons huidige assortiment vind je de klemmodule EV - een korte staafloze cilinder met membraan. EV is enkelwerkend, heeft een terugstelfunctie en is hermetisch afgesloten.
Draai-spancilinders maken een combinatie van lineaire en zwenkbeweging mogelijk. Hierdoor kan gereedschap ook boven het klempunt worden ingebracht en verwijderd. Het betreft klemgereedschappen voor een breed scala aan toepassingen; ze klemmen op betrouwbare wijze werkstukken van allerlei soorten, van houten onderdelen tot plaatwerk en printplaten. Draai-spancilinders realiseren klemkrachten tot 1.600 N en klemslagen tot 50 mm. Het gebruik is ook mogelijk in lastoepassingen.
Festo heeft momenteel de draai-spancilinder CLR op voorraad, die zwenken en klemmen combineert in één enkele werkstap. De zwenkrichting is verstelbaar zodat CLR kan worden aangepast aan individuele omstandigheden. CLR is optioneel verkrijgbaar met een klemvinger als toebehoren en met bescherming tegen stof en lasspatten.
Scharniercilinders zijn speciale klemcilinders die worden gekenmerkt door een gaffelkop aan het uiteinde van de zuigerstang en een scharniervork aan de frontkap. Dit vereenvoudigt de montage in kleminrichtingen. Een variant met een klemeenheid kan ook worden gebruikt om te voorkomen dat de zuigerstang in drukloze toestand wegglijdt. Scharniercilinders realiseren klemkrachten tot 3016 N en zijn bijzonder geschikt voor het klemmen van componenten tijdens het lasproces. Ze klemmen en houden onderdelen uiterst betrouwbaar en stevig vast.
De Festo scharniercilinder DW met geïntegreerde smoringen en eindpositiedemping is ideaal voor het klemmen van componenten tijdens het lasproces. De scharniervork op de frontkap maakt DW heel gemakkelijk te monteren. In de Aziatische regio is DW de automobielstandaard voor ruwbouwproductie.