Ce webinaire traite du sujet "Concevez vos machines éco-énergétiques et flexibles avec une pneumatique contrôlée" et comment cette technologie est utilisée pour améliorer la flexibilité des machines et réaliser des processus plus durables.
Ce webinaire traite de:
Ce webinaire s'appuie sur des exemples concrets pour illustrer comment la pneumatique contrôlée régule précisément la pression et compense les variables perturbatrices en temps réel. Visualisez les avantages quantifiables pour votre application et comparez aux vannes standard.
Visionnez le webinaireUne technologie proportionnelle innovante, des capteurs performants et des algorithmes de régulation intelligents forment un circuit de régulation fermé (Closed Loop). Les applications pneumatiques gagnent ainsi en précision, en efficacité énergétique et en fiabilité.
Des capteurs enregistrent en continu la valeur réelle, le régulateur la compare à la valeur de consigne et ajuste automatiquement le distributeur. La pression et le débit restent stables, même en cas de variations de charge, de perturbations importantes ou de fluctuations de la pression d’entrée.
Cette régulation dynamique, précise et économe en énergie élargit considérablement les possibilités offertes par la pneumatique. Résultat : plus de précision, une plus grande sécurité des processus et des économies d’énergie considérables.
Controlled Pneumatics – la solution adaptée à votre application.
« Quiconque souhaite réguler des processus de manière précise, stable et efficace sur le plan énergétique mise sur Controlled Pneumatics. La combinaison de distributeurs proportionnels, de capteurs et d'algorithmes intelligents permet de réguler la pression, le débit et le mouvement de manière très dynamique et précise. Grâce à de nombreuses interfaces de communication, vous intégrez facilement et de manière transparente Controlled Pneumatics dans vos machines et installations. Le résultat : des performances sensiblement plus élevées, une plus grande flexibilité et une meilleure efficacité énergétique. »
Marco Schilling
Direction Product Management Controlled Pneumatics
Festo SE & Co. KG
Een drukregelaar wordt gebruikt om de druk in een pneumatisch systeem constant te houden, ongeacht schommelingen in de ingangsdruk of variërende belastingen. Bij Controlled Pneumatics is de drukregeling digitaal en zeer nauwkeurig, zodat alleen de vereiste perslucht wordt gebruikt. Dit bespaart energie, vermindert slijtage en zorgt voor een optimale procescontrole.
Een debietregelventiel regelt de hoeveelheid perslucht die stroomt en beïnvloedt zo rechtstreeks de snelheid van pneumatische actuatoren zoals cilinders of grijpers. Bij Controlled Pneumatics is deze regeling geautomatiseerd en traploos, waardoor soepele bewegingsafloop en een nauwkeurige aanpassing aan de respectieve procesvereisten mogelijk zijn. Dit optimaliseert niet alleen de prestaties, maar vermindert ook het persluchtverbruik.
De gesloten regelkring, ook Closed Loop genoemd, is een technologische benadering waarbij sensoren continu de werkelijke druk of het werkelijke debiet meten en vergelijken met de gewenste waarde. Afwijkingen worden automatisch gecorrigeerd, waardoor Controlled Pneumatics een consistente proceskwaliteit en maximale herhaalnauwkeurigheid kan garanderen. Dit vermindert handmatige aanpassingen en maakt processen efficiënter en foutbestendiger.
Een proportioneel ventiel is een ventiel dat de druk of het debiet niet alleen binair (open/dicht), maar traploos en in realtime kan aanpassen. Dit gebeurt via een elektrisch signaal dat de opening van het ventiel nauwkeurig regelt. Bij Controlled Pneumatics maken proportionele ventielen een zeer nauwkeurige regeling mogelijk die een flexibel, energie-efficiënt en adaptief procesbeheer mogelijk maakt.
Een piëzoventiel maakt gebruik van piëzo-elektrische materialen om de druk of het debiet te regelen met minimale energie-input. Hij heeft alleen stroom nodig om over te schakelen, maar blijft daarna in positie en verbruikt verder geen energie. Dit maakt het bijzonder efficiënt en slijtagevrij. Controlled Pneumatics gebruikt piëzoventielen voor maximale precisie, snelle reactietijden en duurzame oplossingen.
De Festo Motion Terminal VTEM is het eerste gestandaardiseerde platform dat verschillende functies kan besturen via software apps - van druk- en debietregeling tot complexe motion control. Dit maakt flexibele aanpassing aan verschillende toepassingen, snelle omschakelingen en besparingen tot 70 % aan perslucht en energie mogelijk.
Controlled Pneumatics maakt gebruik van sensortechnologie, digitale regelkringen en proportionele ventielen om de druk en het debiet nauwkeurig aan te passen aan de huidige vereisten. Dit betekent dat alleen de werkelijk benodigde hoeveelheid perslucht wordt gebruikt, waardoor tot 60 % minder perslucht nodig is. Tegelijkertijd vermindert de slijtage van de onderdelen, waardoor de onderhoudskosten dalen en de levensduur van de installatie toeneemt.
Adaptieve regeling betekent dat druk en debiet dynamisch en in realtime worden aangepast aan veranderende procesvereisten. In Controlled Pneumatics worden sensorwaarden continu geregistreerd en verwerkt met behulp van intelligente algoritmen om de optimale luchtstroom voor elke toepassing te leveren. Dit verbetert de processtabiliteit en vermindert onnodig persluchtverbruik.
Sensoren vormen het hart van de Controlled Pneumatics, omdat ze druk, debiet en belastingsveranderingen in realtime registreren. De sensorgegevens worden rechtstreeks in de gesloten regelkring geïntegreerd om processen automatisch te optimaliseren. Dit zorgt voor een constante hoge kwaliteit, minder stilstandtijden en een grotere energie-efficiëntie.
Controlled Pneumatics combineert digitale regeling, intelligente sensor- en proportionele technologie om automatiseringssystemen efficiënter, flexibeler en duurzamer te maken. De technologie kan volledig worden geïntegreerd in Industrie 4.0-concepten, vermindert het persluchtverbruik aanzienlijk en maakt een nauwkeurige regeling mogelijk voor moderne productieomgevingen. Dit maakt het tot het toekomstbestendige alternatief voor klassieke pneumatiek.