Afhankelijk van waar u uw producten verkoopt, gelden er allerlei wettelijke voorschriften voor uw elektrische aandrijvingen en motorcontrollers. Zoals de voorschriften van de EU-machinerichtlijn 2006/42/EG of de normenreeks EN ISO 13849. In de praktijk hebben ontwerpers echter met name met twee moeilijkheden te kampen: ofwel is het onzeker welke bepaling van toepassing is, ofwel is het onduidelijk of deze van toepassing is op de gekozen oplossing. Dat kan echter wel opgehelderd worden. Wij bieden u – naast de passende producten – een reeks hulpmiddelen en praktische informatie, Application Notes en technische FAQ's. Last but not least zijn onze deskundigen u graag van dienst.
Functionele veiligheid in elektrische aandrijvingen wordt veelal geïmplementeerd met gecertificeerde componenten en modules; de elektrische veiligheidsfuncties daarentegen worden gewoonlijk toegepast in de motorcontrollers of met externe veiligheidsschakelapparaten. Zo is bijvoorbeeld in de motorcontrollers van Festo de STO-functie (safe torque off) geïntegreerd.
De productkeuze uit het oogpunt van veiligheid is belangrijk, maar niet alles. Om aan uw complexe eisen te kunnen voldoen, bieden wij u niet alleen de geschikte producten aan, maar geven onze projectingenieurs u ook graag deskundig advies – om bijvoorbeeld samen met u de foutmogelijkheden en beïnvloedingsanalyse (FMEA) uit te voeren. Op die manier kunt u uw geplande installaties aanzienlijk sneller en kosteneffectiever beveiligen.
In de praktijk, en omdat de geharmoniseerde norm EN ISO 13849 zowel op mechanische als op pneumatische, hydraulische en elektrische besturingen van toepassing is, heeft u bij uw werk vaak ook informatie over andere of overlappende veiligheidsfuncties nodig.
Een kracht opwekkende energietoevoer naar de elektrische aandrijving wordt verhinderd. Deze functie wordt ook gebruikt bij elektrische aandrijvingen om onverwacht opstarten te voorkomen.
Application Notes:
De elektrische aandrijving wordt binnen bepaalde grenzen (vertraging, tijd, enz.) tot stilstand gebracht en vervolgens wordt de subfunctie voor veiligheid STO uitgevoerd.
Application Notes:
De SOS-functie voorkomt dat de aandrijving meer dan een ingestelde mate van de stoppositie afwijkt. Daarbij wordt energie naar de elektrische aandrijving toegevoerd, waardoor deze bestand is tegen aanvallen van externe krachten.
De elektrische aandrijving wordt binnen bepaalde grenzen (vertraging, tijd, enz.) tot stilstand gebracht en vervolgens wordt de subfunctie voor veiligheid SOS uitgevoerd.
De SLS-functie voorkomt dat de elektrische aandrijving de toelaatbare snelheid overschrijdt.
De SDI-functie voorkomt dat de aandrijving zich in een ontoelaatbare richting beweegt.
De SBC-functie levert een veilig uitgangssignaal voor de aansturing van een externe rem of klemeenheid.
Hoe? Kijk eens in onze veiligheidsgids voor machines en installaties. Hier vindt u niet alleen uitgebreide informatie over de basisnormen, risicobeoordeling en risicovermindering, maar ook gedetailleerde overzichten van alle veiligheidsfuncties met de bijpassende producten om deze functies in uw systeem te implementeren.
Daarnaast bevat de gids ook een overzicht van alle seminars van Festo Training and Consulting voor de kwalificiaties op het gebied van veiligheidstechniek.
Lees meer in onze veiligheidsgids voor machines en installaties (PDF)