Пъстра смесица по пътя на транспортиране

Интралогистика: Multi-Carrier-System MCS®

Пълнене и опаковане на хиляди флакони с парфюми днес, само няколко тубички с крем утре и партида с размер 1 вдругиден - всичко това на една и съща система. Как се случва това, показва Multi-Carrier-System MCS®, съвместен проект на Festo и Siemens, внедрена в машина за пълнене и опаковане на Optima.

Отминаха времената, когато един и същ продукт се произвеждаше в големи количества на една линия ден след ден. Нарастващият брой варианти на продуктите и опаковките, все по-краткият жизнени цикли на продуктите, както и тенденцията към индивидуализиране на опаковките и продуктите поставят сериозни предизвикателства пред производителите на машини за пълнене или опаковане, както и пред техните крайни клиенти. С Multi-Carrier-System те вече разполагат с решение за по-голяма гъвкавост и по-висока конкурентоспособност.

Насочване към Индустрия 4.0

Multi-Carrier-System вече разполага с опции, свързани с Индустрия 4.0. Сред тях са например особено гъвкавата електромеханична конструкция за икономично производство до размер на партидата 1, както и децентрализираната сензорна технология и интелигентността на носачите на заготовки и задвижванията. Дори симулацията включваща виртуален близнак е напълно подготвена за последващо разположение и система за проектиране и оптимизиране на системата. Данните от програмата вече могат да бъдат генерирани от симулацията.

Максимална гъвкавост

В рамките на системата съдовете за пълнене, като бутилки, кутии или флакони, се движат поотделно върху многоформатни колички с индивидуално задействане. Самоходните колички се задвижват от линейни двигатели. За да избегнат задръствания, те се движат в машината според правилата на поведение на рой пчели синхронно с процеса – поотделно или в групи. Вагоните се вкарват и изкарват свободно и безпроблемно от Multi-Carrier-System. Свързването със съществуващата интралогистика е изключително просто. Количките могат да бъдат ускорявани, забавяни и свободно позиционирани независимо една от друга. Благодарение на вградените RFID чипове те носят цялата информация, от която се нуждае машината, за да реализира крайния продукт. Това означава, че в промишлен мащаб са възможни продукти по поръчка.

Настройване на формата с едно натискане на бутон

Машината за опаковане на Optima се състои от три модула: пълнене, затваряне и лазерна обработка. Модулният дизайн на машината изисква гъвкаво транспортиране: машината може да напълни шест бутилки по време на транспортирането и след това да затвори две от тях едновременно. Тези стъпки налагат вагоните да бъдат групирани по два, за да могат да се произвеждат без задръствания. За индивидуалното лазерно маркиране системата изисква само отделни колички – лесно изпълнимо с Multi-Carrier-System.

Безкрайно много възможности

Multi-Carrier-System е бърза до 3 m/s и постига ускорение до 40 m/s² – напълно без тласъци и прецизно. Скъсените времена за преоборудване, намалените разходи за сервизна поддръжка поради по-ниското износване и добрата почистваща способност са допълнителни плюсове на многостранната система за транспортиране.

Възможностите за приложение на Multi-Carrier-System са практически неограничени и са подходящи за всички отрасли с голямо продуктово разнообразие. Такива са например козметичната индустрия с големия брой варианти на продукти, хранително-вкусовата промишленост с бързи сезонни промени или промишленото производство на уникални изделия с помощта на поръчки, направени от крайни клиенти посредством онлайн конфигуратор.

OPTIMA packaging group GmbH

Steinbeisweg 20
74523 Schwäbisch Hall

www.optima-packaging.com

  1. Тази статия е публикувана в списанието за клиенти на фирма Festo Тенденции в автоматизацията 2.2015
    Изображения: Siemens / OPTIMA

септември 2015

Преглед