Atuadores com haste

Cilindros de haste

Os cilindros de haste da Festo são atuadores pneumáticos dedicados à execução de movimentos lineares. Seja como cilindro redondo, cilindro de perfil, cilindro compacto, cilindro de curso curto, cilindro plano, cilindro miniatura, cilindro de rosca ou cilindro de aço inoxidável: em função do diâmetro do pistão, são possíveis forças de impulso de até 50 KN a 6 bar. Tipos selecionados de acordo com a Diretiva ATEX para atmosferas explosivas ou de aço inoxidável resistente à corrosão e, por isso, muito fáceis de limpar.

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Cilindro redondo

Graças à construção redonda, os cilindros redondos podem ser instalados em espaços estreitos. O que todos os cilindros redondos têm em comum é o grande desempenho, a longa vida útil e a instalação rápida e fácil. Os cilindros de haste estão disponíveis tanto como atuadores de ação dupla como de ação simples, e como atuadores pneumáticos de acordo com a norma ISO 6432.

Cilindro redondo

Tie Rod Cylinder

Os Tie Rod Cylinders têm interfaces de montagem idênticas e os mesmos dados técnicos, e apresentam dimensões que estão em conformidade com a norma ISO15552. Estes atuadores deslizantes diferem principalmente na fixação dos sensores cilíndricos: com o tubo perfilado, fixam-se na ranhura ficando protegidos; com o Tie Rod Cylinder, os sensores cilíndricos fixam-se a um tirante com um kit de fixação em separado.

Atuador com perfil e tirante

Cilindros compactos, de curso curto e planos

Os cilindros compactos são cilindros pneumáticos cujo comprimento de instalação é extremamente compacto em relação ao comprimento do curso. Normalmente, os cilindros compactos são usados quando o espaço é extremamente limitado e os requisitos da carga transversal são baixos. Os cilindros compactos pertencem ao grupo dos cilindros de montagem direta e geralmente são instalados sem acessórios de montagem específicos. Os cilindros de curso curto partem de um curso de 2,5 mm e os cilindros planos caracterizam-se - como o próprio nome sugere - por uma construção particularmente plana com um pistão oval anti-rotação.

Cilindro compacto, de curso reduzido e antigiro

Cilindros multi montagem e de cartucho

Os cilindros multi montagem podem ser montados a partir de um ou mais lados sem acessórios de montagem adicionais (exceto parafusos). Os cilindros de cartucho podem ser instalados e operados no modo de ação simples num orifício roscado diretamente no sistema. Não são necessários acessórios separados para montar estes cilindros de haste e ligar a alimentação de ar. Isto permite a disposição extremamente económica do espaço.

Cilindro cartucho

Cilindro com unidade de fecho

Estes são cilindros de haste com unidade de fecho adicional para sustentar a haste. A fixação é realizada por fricção quando a pressão de funcionamento cai abaixo do valor mínimo e - dependendo do tipo - pode apresentar folgas ou não. Os cilindros com mecanismo de fecho são usados para a manutenção estática. Para a travagem dinâmica e o uso em controladores de segurança, é necessário um freio de manutenção com um certificado de testes relevante.

Atuador com trava de retenção

Cilindros de aço inoxidável

Os cilindros de aço inoxidável são caracterizados pela resistência à corrosão, mesmo em ambientes agressivos. Particularmente, é usado o aço inoxidável 1.4301 e 1.4401 de alta qualidade. Os tipos de aço inoxidável de liga alta que foram comprovados na prática protegem contra deformações e danos químicos que podem ser causados por agentes de limpeza e desinfetantes.

Atuador de aço inoxidável

Modo de operação dos cilindros de haste

Num cilindro de haste, há sempre uma haste com um pistão de acionamento cujo movimento é controlado com ar comprimido. A energia aplicada no pistão é então transferida pela haste para as partes a serem movidas. Os cilindros com haste estão disponíveis como cilindros de haste de ação dupla e simples.

O cilindro de ação simples com haste só tem uma ligação de ar comprimido. O ar comprimido é introduzido através da ligação, fazendo com que o pistão se mova numa direção. Quando o cilindro liberta ar novamente, o pistão retorna à posição inicial com a ajuda de uma mola.

Os cilindros de ação dupla, por outro lado, têm duas ligações de ar comprimido e são controlados exclusivamente com ar comprimido. O ar comprimido provoca e controla a extensão e retração fornecendo ar comprimido a uma ou outra ligação.