Para muitos fabricantes de máquinas, a segurança funcional ainda parece ser uma restrição. Geralmente só é considerada na etapa final do projeto, trazendo complexidade e criando pressão em relação à validação, documentação e comissionamento.
Essa abordagem não funciona mais.
Na produção automotiva, especialmente em aplicações de mobilidade elétrica, as máquinas precisam combinar alta produtividade com layouts flexíveis e interação segura entre pessoas e movimento. Ao mesmo tempo, a pressão regulatória está aumentando. Novos requisitos para máquinas, cibersegurança e instalação de segurança estão mudando o conceito da construção de máquinas eficientes.
O desafio é claro: como atender a expectativas de segurança mais altas sem transformar a segurança em um obstáculo para a produção?
A resposta começa com uma mudança de mentalidade. A segurança funcional não se trata apenas de reduzir riscos. Planejada corretamente e integrada precocemente, ela também ajuda a melhorar a velocidade de engenharia, disponibilidade da máquina, eficiência energética e preparação para o futuro.
Muitos conceitos de segurança ainda são desenvolvidos meramente como complementos. Os riscos são avaliados tardiamente no processo, as medidas de proteção são adicionadas posteriormente e as funções de segurança ficam isoladas do restante da construção da máquina.
Isso geralmente cria problemas evitáveis:
Ter que lidar com esses problemas faz muitos OEMs automotivos e construtores de máquinas perderem tempo. Eles sabem que a segurança é necessária, mas enfrentam dificuldades porque a segurança não foi integrada na arquitetura cedo o suficiente.
A segurança funcional deve ser parte integrante do conceito da máquina, e não apenas um complemento.
Uma abordagem melhor é começar antes e integrar a segurança diretamente na construção da máquina.
Isso envolve considerar três pontos desde o início:
1. Avaliação de riscos com a aplicação real em mente
Um conceito sólido de segurança começa com a compreensão de quais partes do processo apresentam um risco. Em geral, o movimento controlado, a interação manual e os processos de alto valor estão estreitamente interligados na produção automotiva e de baterias. Isso enfatiza a importância de ter uma avaliação precisa dos riscos.
Quando o risco está claro, o nível de segurança necessário também se torna evidente. Isso reduz suposições posteriormente.
2. Funções de segurança que correspondem à arquitetura da máquina
O próximo passo é definir quais funções de segurança são necessárias e onde devem ser incluídas no sistema. É aqui que muitas equipes enfrentam o desafio de equilibrar proteção, complexidade e flexibilidade.
A melhor abordagem é alinhar as funções de segurança à aplicação, ao perfil de movimento e ao layout da máquina desde o início. Isso dá às equipes de engenharia mais controle sobre o comportamento do sistema e evita a superespecificação.
3. Implementação que oferece suporte ao desempenho
A construção do circuito e a seleção de componentes determinam como a segurança funciona na prática. Os tempos de resposta, o diagnóstico, o comportamento de reinício e o gerenciamento de falhas afetam diretamente a produtividade.
Um bom projeto de segurança protege as pessoas. E também protege o desempenho.
Uma das maiores mudanças na construção moderna de máquinas é a transição de conceitos centralizados de segurança para funções de segurança colocadas mais próximas do atuador.
Isso é importante porque, quanto mais próxima a função de segurança estiver do movimento, mais rápida e precisa será a resposta do sistema. Isso também simplifica a arquitetura em seções modulares da máquina e pode reduzir o consumo de energia desnecessário.
Os benefícios são reais:
É aqui que muitas equipes se equivocam. A segurança não tem necessariamente que desacelerar uma máquina. Quando integrada corretamente, ela melhora o funcionamento da máquina.
Há uma suposição generalizada de que a melhoria na segurança sempre leva a um maior consumo de energia e à redução da disponibilidade. Na prática, o oposto é muitas vezes verdadeiro. Quando selecionadas e integradas corretamente, as funções de segurança ajudam a evitar desperdícios e aumentam a eficiência geral da máquina. Estratégias de segurança definidas e gestão inteligente de movimento podem reduzir o consumo desnecessário de ar, diminuir perdas e encurtar os tempos de ciclo — tudo isso contribui para um conceito de máquina altamente eficiente. Isso é especialmente importante na produção automotiva, onde as metas de eficiência e os requisitos de qualidade e conformidade aumentam constantemente. A segurança funcional não deve ser vista de forma isolada das decisões de eficiência. Ela deve fazer parte dessas decisões.
Na produção relacionada à mobilidade elétrica, a pressão é ainda maior. A fabricação de baterias envolve uma combinação de processos sensíveis, materiais valiosos e exigências rigorosas de segurança. Isso torna ainda mais importante ter conceitos de segurança robustos e bem integrados.
Mas o princípio não se limita apenas à produção de baterias.
Seja a aplicação na montagem de baterias, na produção de sistemas de transmissão elétrica ou na automação automobilística mais ampla, os fabricantes de máquinas precisam de soluções que ofereçam suporte ao movimento seguro, engenharia simplificada e operação confiável. A máquina deve ser produtiva e atender às normas atuais e emergentes.
É por isso que uma abordagem neutra em relação à tecnologia é importante. As funções de segurança elétricas e pneumáticas são essenciais e muitas aplicações se beneficiam da combinação adequada de ambas.
Nem toda máquina precisa ser redesenhada do zero. Muitos fabricantes e construtores de máquinas precisam modernizar equipamentos existentes para atender a novos regulamentos de segurança ou padrões internos atualizados.
É aí que os conceitos de segurança escaláveis e as atualizações complementares se tornam úteis. Em vez de redesenhar todo o sistema, é mais fácil modernizar funções de segurança selecionadas, melhorar o diagnóstico ou alinhar as seções da máquina com os requisitos atuais.
A modernização não deve se transformar em uma reconstrução completa.
A arquitetura de segurança correta ajuda a proteger os investimentos existentes e torna a máquina mais fácil de adaptar.
A Festo fornece suporte aos fabricantes de máquinas com soluções de segurança funcional que combinam engenharia, segurança e produtividade.
Isso inclui suporte para:
Isso é importante porque os fabricantes de máquinas raramente precisam de componentes individuais para aplicações automotivas e de mobilidade elétrica. Eles precisam de conceitos de segurança que atendam às reais necessidades das máquinas e os ajudem a passar da análise de risco para a implementação com menos complicações.
Nos conceitos de máquina mais competitivos, a segurança funcional agora faz parte do desempenho das máquinas.
Isso muda tudo.
Você pode integrar movimentos mais seguros no seu projeto sem complicar demais o sistema. Você pode cumprir normas atuais sem gerar esforços de engenharia desnecessários. E, além de melhorar a eficiência e a disponibilidade, você pode proteger as pessoas e os processos.
Essa é a verdadeira mudança.
A segurança funcional deixou de ser apenas um item a ser checado no final do projeto. Agora é parte do processo de construir máquinas automotivas melhores desde o início.
Se você está analisando um novo conceito de máquina ou atualizando uma aplicação automotiva existente, descubra como a segurança funcional integrada pode reduzir a complexidade e oferecer suporte a uma construção de máquina mais eficiente.
Veja como a Festo oferece suporte à automação segura na mobilidade elétrica