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ELGD-BS : la nouvelle génération d’axes à vis à billes électriques en version normale

L’axe à vis à billes ELGD-BS avec guidage à billes double face interne ainsi que l’actionneur avec broche à guidage à billes sont protégés par une bande protectrice en acier inoxydable à contact magnétique permanent. La gamme comprend 6 versions normales de 30 à 160 mm de large et commence par les tailles principales 60/80. D’autres tailles suivront en 2024. Une course maximale de 2,5 m et deux longueurs de chariot sont déjà disponibles.

1. Technologie de guidage développée en interne avec un design d’axe optimisé pour les mécanismes d’axe électriques

  • Rigidité élevée
  • Guidage à résistance supérieure à la moyenne
  • Poids léger
  • Mouvement du chariot précis et silencieux, pratiquement sans vibrations, sur toute la plage de course jusqu’à 2,5 m
  • Possibilité de downsizing : poids plus faible, dimensions de montage plus petites, coûts réduits
  • Très longue durée de vie

2. Solution innovante de bande protectrice en acier inoxydable

  • Renvoi de bande magnétique sans éléments de friction à l’extérieur
  • Surface propre, pas d’abrasion à l’extérieur
  • Émission de particules réduite pour une utilisation en salle blanche
  • Réduction de la pénétration de la saleté dans des conditions ambiantes difficiles

3. Deux variantes de profil

Normal (ELGD-BS) : section carrée du profil avec un design optimisé

Large (ELGD-BS-WD) : hauteur de profil réduite pour des dimensions de montage plus faibles et des systèmes de manipulation plus compacts

  • Grande rigidité en torsion pour un poids et un coût réduits
  • 30 % plus léger : rigidité et capacité de charge néanmoins similaires à l’axe avec une largeur de profil normale
  • Hauteur de construction réduite de 30 % : forces d’avance néanmoins similaires à l’axe avec une hauteur de profil normale

ELGD

4. Chariot prolongé en option

  • Pour des couples axiaux et radiaux plus importants et des charges plus élevées
  • Possibilités de fixation supplémentaires

5. Design de profil optimisé pour un flux de force et une absorption de couple optimaux

  • Rigidité très élevée
  • Longues courses jusqu’à 2,5 m max.

6. Sécurité grâce à la détection optionnelle des capteurs

  • Capteur de proximité inductif SIES8M comme contact à ouverture/fermeture avec sortie de commutation PNP et NPN en degré de protection IP67
  • Montage simple sans matériel de montage supplémentaire de jusqu’à 2 capteurs dans la rainure du profilé
  • Montage affleurant sans contours perturbateurs en dehors de la section d’entraînement
  • Ajouter ou repositionner facilement des capteurs ultérieurement

Capteur de proximité inductif SIES-8M en tant que contact à ouverture/fermeture avec sortie de commutation PNP et NPN en degré de protection IP67 pour ELGD-BS

7. Positions du moteur sélectionnables

  • Options de montage du moteur : axial ou parallèle
  • Axial : le moteur peut être monté avec une rotation de 4 x 90° autour de son propre axe
  • Parallèle : le kit de montage peut être monté à 3x90° et le moteur peut être tourné autour de son propre axe à 3x90°
  • Axe pouvant être commandé avec montage du moteur à droite (MR) ou à gauche (ML) (MR/ML définit la position du moteur par rapport aux raccords du graissage central sur le chariot)

Montage axial avec position du moteur à gauche (ML)
Montage en parallèle avec position du moteur à droite (MR)

Une famille d’axes performants avec une grande rigidité, des forces d’avance importantes et un système de guidage durable

La famille d’axes ELGD avec vérin à vis à billes et à courroie crantée, avec différentes tailles en version normale et large, effectue les tâches les plus diverses dans la technique d’automatisation électromécanique. La large gamme convient parfaitement aux applications telles que le Pick and Place, la conduite de trains en 3D, par ex. pour l’application de chenilles de colle, le chargement et le déchargement, l’inspection, l’emballage et le tri. ELGD est idéal pour l’industrie électronique, également en salle blanche, la technique d’emballage, la construction de machines comme par ex. la fabrication additive, également appelée impression 3D, l’automobile et bien d’autres encore.