Les contrôleurs d’axes sont des commandes conçues pour gérer les mouvements complexes dans les installations industrielles. La gamme de Festo compte trois contrôleurs d’axe servopneumatiques.
Le contrôle de position et de force du contrôleur d’axe CPX-CMAX-C1-1 Festo s’effectue par une commande directe ou à partir de l’un des 128 jeux de mouvements configurables. Des séquences de fonctions simples peuvent être réalisées facilement grâce à la fonction de transfert de bloc configurable. L’auto-identification du contrôleur reconnaît chaque utilisateur avec ses données d’appareil respectives, vous économisez ainsi du temps et des efforts lors de la mise en service. La commande d’une unité de freinage ou de blocage via le distributeur proportionnel à plusieurs voies VPWP fait partie des performances du CPX-CMAX-C1-1. De plus, il est possible de faire fonctionner jusqu’à 8 modules (8 axes maximum) en parallèle et de manière totalement indépendante. La mise en service elle-même s’effectue soit via le logiciel de configuration Festo FCT (Festo Configuration Tool), soit via un bus de terrain. Le contrôleur d’axe CPX-CMAX-C1-1 augmente la flexibilité, est rentable et extrêmement convivial pour les OEM.
Le régulateur de fin de course CPX-CMPX-C-1-H1 permet un déplacement rapide entre les butées de fin de course mécaniques du vérin et assure un glissement en douceur et sans impact vers la position finale. La commande d’une unité de freinage ou de blocage via le distributeur proportionnel à plusieurs voies VPWP fait partie intégrante du CPX-CMPX-C-1-H1. Le terminal CPX permet de piloter jusqu’à 9 régulateurs de fin de course, les données du système peuvent être lues et écrites via le bus de terrain. En tant que contrôleur d’axes, le CPX-CMPX-C-1-H1 est extrêmement rentable, car il permet d’obtenir jusqu’à 30 % de séquences supplémentaires et améliore considérablement l’ergonomie de travail grâce à la réduction massive du bruit. La mise en service s’effectue rapidement et facilement via le panneau de commande, le bus de terrain ou la console portative.
Le régulateur de fin de course SPC11 de Festo prend en charge les actionneurs pneumatiques à tige de piston, sans tige de piston et les vireurs. Par rapport aux actionneurs électromécaniques, il constitue une alternative plus économique. Il permet une course rapide entre deux butées fixes avec amortissement électronique de fin de course et jusqu’à deux positions intermédiaires pouvant être choisies librement. L’utilisation du SPC11 permet de réduire considérablement les vibrations de l’installation et contribue donc positivement à la maintenance de votre application. D’autres caractéristiques sont un faible niveau sonore, jusqu’à 30 % de séquences en plus et la possibilité de changer de charge.
La mise en service du régulateur de fin de course SPC11 est rapide et ne pose aucun problème. Vous n’avez pas besoin de spécialiste pour cela.