En raison de leur excellente contrôlabilité, les actionneurs électriques sont préférés dans l’industrie par rapport aux actionneurs hydrauliques ou pneumatiques. Pour la fourniture d’énergie cinétique mécanique, le moteur électrique en tant que centre des systèmes d’entraînement électrique est la force motrice dans la réalisation des processus industriels. Afin de comprendre ces interrelations complexes que les moteurs modernes apportent avec eux, une approche systémique holistique est nécessaire, dans laquelle les apprenants apprennent à comprendre l’interaction des composants électriques et mécaniques et sont initiés à la pratique avec l’application de différents systèmes et méthodes d’apprentissage.
Dans un boîtier compact, cet ensemble d’outils offre un système de chargement et d’entraînement complet, flexible et pratique. Cela permet d’analyser les machines à examiner dans différentes situations de charge.
Le concept didactique permet une différenciation claire entre l’examiné et la charge. Le système pratique de changement rapide permet de régler et de changer facilement et rapidement les machines à inspecter. Les échantillons de test sont câblés à l’aide d’E4 EduTrainers éprouvés et utilisables de manière flexible.
Avec le système de freinage, des tests simples peuvent être effectués manuellement, même sans PC ni logiciel, par exemple l’enregistrement d’une courbe caractéristique. Les valeurs mesurées, les paramètres et le mode de fonctionnement sont affichés sur l’écran intégré.
En combinaison avec le logiciel pratique DriveLab, un large éventail de possibilités est créé.
Avec les machines électriques (disponibles en option), presque tous les circuits électriques et entraînements que l’on trouve dans l’industrie, le commerce et les ménages peuvent être enseignés de manière pratique et axée sur la formation.
La gamme d’entraînements comprend des systèmes de complexité variable : des entraînements monophasés et triphasés aux entraînements à courant continu et aux servomoteurs modernes.
Conçu pour être utilisé en conjonction avec le système de frein servo et d’entraînement TP 1410, le pack d’entraînement IGBT constitue la base pour apprendre les principes de fonctionnement des convertisseurs de fréquence.
Cette combinaison de produits offre aux apprenants une expérience pratique des bases de l’électronique de puissance moderne et du contrôle des moteurs. Vous apprendrez comment le courant alternatif est converti, filtré et inversé grâce à la technologie IGBT, ainsi que comment les convertisseurs de fréquence contrôlent la vitesse et le couple d’un moteur.
Grâce à l’analyse de la rectification et au fonctionnement d’un moteur triphasé asynchrone (avec ou sans rapport V/f constant), les apprenants développent une compréhension approfondie de la chaîne de conversion d’énergie entre l’alimentation et le moteur.
La surveillance et l’analyse en temps réel renforcent le lien entre théorie et pratique, préparant les apprenants à appliquer leurs connaissances en conversion de fréquence et systèmes d’entraînement dans des applications concrètes.
Le logiciel LVDAC-EMS optimise le travail en laboratoire et approfondit la compréhension du système. Les apprenants ont accès à des instruments logiciels complets – y compris des oscilloscopes, compteurs et analyseurs – pour mesurer, enregistrer et analyser des grandeurs électriques ainsi que pour enregistrer en temps réel des paramètres mécaniques tels que la vitesse, le couple, la puissance et l’énergie.
Vers l’enquête sur le produit
Les moteurs pas à pas et les servomoteurs sont indispensables dans l’industrie pour des mouvements précis et contrôlés. Ils permettent l’automatisation, la précision et l’efficacité dans diverses applications industrielles afin d’augmenter la productivité et la compétitivité.
Le kit de mise à jour multi-axes est utilisé en conjonction avec deux ensembles de dispositifs TP142x pour créer une application multi-axe. Avec ce kit de mise à jour, les élèves apprendront à configurer et contrôler plusieurs axes en même temps.