Que vous travailliez sur la transmission et le châssis, à l'extérieur ou à l'intérieur, que vous fabriquiez de l'électronique ou des pneus, les conditions sont difficiles et la pression des coûts est énorme. Dans ce contexte, les équipementiers automobiles ont besoin d'une solution économique, optimale et la plus efficace possible sur le plan technique, peu importe où, le plus rapidement possible. Cette solution se traduit souvent par la combinaison technologique entre la pneumatique et l'électrique.
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