La sécurité fonctionnelle des actionneurs électriques est généralement mise en œuvre avec des composants et des modules certifiés. Les fonctions de sécurité électrique, quant à elles, sont généralement assurées par les contrôleurs moteur ou les dispositifs de commutation de sécurité externes. En principe, les contrôleurs de moteur Festo ont par exemple une suppression sûre du couple STO (Safe Torque Off) intégrée.
La sélection des produits sous l'aspect de la sécurité est importante, mais ce n'est pas tout. Afin que vous puissiez répondre à vos exigences complexes, nous proposons non seulement les produits adaptés, mais nos ingénieurs de projet se feront également un plaisir de vous fournir des conseils, par exemple pour passer en revue avec vous le mode de défaillance et l'analyse d'impact (FMEA). De cette façon, vous pouvez sécuriser vos systèmes planifiés beaucoup plus rapidement et à moindre coût.
Dans la pratique, et parce que la norme harmonisée EN ISO 13849 s'applique à la fois aux commandes mécaniques, pneumatiques, hydrauliques et électriques, vous avez souvent besoin d'informations sur d'autres fonctions de sécurité globales lorsque vous travaillez.
Une alimentation en énergie génératrice de force vers l'entraînement électrique est empêchée. Avec les entraînements électriques, cette fonction sert également à empêcher un démarrage intempestif.
Notes d'application :
L'entraînement électrique est arrêté dans des limites définies (temporisation, temps, etc.) puis la sous-fonction de sécurité STO est exécutée.
Notes d'application :
La fonction SOS empêche l'actionneur de s'écarter de la position d'arrêt de plus d'une distance spécifiée. L'énergie est fournie à l'entraînement électrique, ce qui lui permet de résister aux forces externes.
L'entraînement électrique est arrêté dans des limites définies (retard, temps, etc.) puis la sous-fonction de sécurité SOS est exécutée.
La fonction SLS empêche l'entraînement électrique de dépasser la vitesse autorisée.