Avec le Motion Terminal VTEM, pour la première fois dans le monde, une plateforme standardisée dont les distributeurs sont commandés par des Motion Apps est mise sur le marché. Que signifie cette pneumatique digitalisée pour vous en tant qu'OEM ou utilisateur final ? Vous bénéficiez d'une ingénierie et d'une commande plus simples, d'une mise en service et d'un montage plus rapides et d'un fonctionnement plus efficace et flexible - par exemple, grâce à l'intelligence des capteurs intégrés. Grâce au VTEM, vous rendez votre installation pneumatique compatible avec Industrie 4.0 en matière de régulation des mouvements, de pression et de débit.
La communication décentralisée étendue du Motion Terminal augmente les possibilités de la pneumatique. De même, il devient nettement plus facile de réaliser des fonctions qui nécessitaient auparavant des conceptions complexes et de longs réglages. Les mouvements peuvent être conçus de manière hautement différenciée et être également intégrés à de nouveaux processus. De plus, cette communication lui permet de contrôler les paramètres essentiels tels que le temps de parcours, la pression et le débit et les corriger de lui-même si nécessaire. L'intelligence des Motion Apps ouvre de nombreuses options, p. ex. pour contrôler et analyser les processus interconnectés - même au sein de réseaux.
Avec le Motion Terminal, les fonctions sont mises en œuvre à l'aide de Motion Apps et de processeurs intégrés, flexibles et programmables. Cette intelligence intégrée confère au système un niveau de flexibilité nettement supérieur par rapport au matériel « câblé ». Vous pouvez désormais procéder à des adaptations de manière décentralisée à l'intérieur du système. Vous nécessitez nettement moins de bande passante lors de communication et réduisez en même temps la complexité de la commande et de la programmation de l'ensemble du système.
Découplés : fonctions et matériel
Le Motion Terminal possède de puissants processeurs. Cette intelligence décentralisée dans le contrôleur intégré [1] et les Motion Apps [2] découplent pour la première fois les fonctions requises sur le plan pneumatique du matériel mécanique. Vous pouvez facilement les attribuer via des Apps. Et vous n'avez besoin que d'un seul type de distributeur pour différents mouvements pneumatiques.
Des capteurs intégrés rendent les distributeurs du Motion Terminal intelligents. La flexibilité nouvellement acquise permet aux vérins, p. ex. d'accomplir de nouvelles tâches. Les mouvements peuvent être modélisés de manière hautement individuelle et être adaptés de manière très efficace à la tâche affectée. En conséquence, votre production gagne considérablement en performance et vos coûts diminuent généralement - d'ailleurs, même lorsque vous réaménagez des installations.
Un circuit en pont à capteurs intégrés composé de quatre distributeurs 2/2 à commande proportionnelle rend les actionneurs intelligents avec le Motion Terminal. Des distributeurs pilotes à commande piézoélectrique et des distributeurs à diaphragme et à clapet créent la condition préalable centrale, indépendamment de la mise sous pression ou à l'échappement. Vous pouvez ainsi réaliser des fonctions de distributeur courantes les plus diverses dans un seul distributeur - même régulations de pression proportionnelles ou des solutions de régulation telles que Soft Stop.
Dans un système flexible, intelligent et capable d'apprendre, des capteurs intégrés sont indispensables, que ce soit pour s'adapter à des conditions ambiantes changeantes, à des paramètres système tels que les fluctuations de la pression d'alimentation ou pour lire toutes les informations pertinentes au sens du Big Data.
La combinaison de capteurs intégrés [3] et de l'adaptation flexible et orienté logiciel de la pression et du débit permet au système de procéder de lui-même à des évaluations et à des adaptations. Cela vous permet non seulement d'économiser de l'argent, mais aussi de simplifier l'ensemble du système, de la conception à la modernisation. Ainsi, p. ex. lors de processus impliquant l'application d'une pression, vous pouvez vous passer de boîtes dynamométriques externes dédiées à la surveillance d'état. Ou vous réduisez le temps de cycle grâce à la conception variable des paramètres de processus, même à l'intérieur d'une course. Souvent, vous pouvez également utiliser des vérins plus petits.
Pour certaines tâches, des entrées intégrées séparées [4] permettent d'extrapoler en temps réel des données destinées à la régulation interne et issues de capteurs externes. Ce qui permet de réaliser des applications optimisées avec la pneumatique.
Par ailleurs, lors de la modernisation de vos systèmes existants éprouvés, vous pouvez alors intégrer de l'intelligence et de la transparence à moindres coûts, le rétrofit s'avérant alors vraiment payant.
Avec le Motion Terminal, vous disposez simultanément de plusieurs canaux de communication avec interfaces utilisateur : vous pouvez procéder à des adaptations de manière simple et rapide - directement avec Ethernet, via un navigateur Internet, via l'interface intuitive WebConfig ou via les données de processus d'une commande de machine conventionnelle. Par sa simplicité, la configuration de fonctions via nos Motion Apps vous aide à mettre en service, reconfigurer et adapter rapidement votre système. Un canal de transfert vous permet de lire les données.
Grâce à ses interfaces de communication ouvertes et globales, le Motion Terminal est paré, pour les futures évolutions telles que les services logiciels ou la mise en réseau mondiale. L'interface OPC-UA du CPX-CEC vous permet de réaliser une architecture orientée service et neutre en termes de plate-forme et de fabricant ; des conditions idéales dans la perspective de l'Industrie 4.0.
Simultanément, les nœuds de bus CPX [5] ainsi que les nombreux modules d'E/S disponibles proposent ainsi un standard testé et éprouvé pour la communication dans les réseaux de machine et de production.