Se trata de cilindros de vástago con una unidad de bloqueo adicional para sujetar el vástago. La sujeción se realiza por fricción cuando la presión de funcionamiento cae por debajo de un mínimo y, según el tipo, puede ser con holgura o sin holgura. Los cilindros con un cartucho de sujeción se utilizan para la retención estática. Se requiere una unidad de bloqueo con el certificado de test correspondiente para el frenado dinámico y el uso en controles de seguridad.