En la práctica, difícilmente se puede evitar tener dudas sobre la seguridad relacionadas con los componentes neumáticos, por ejemplo, con la documentación técnica o con la evaluación de riesgos. La especificación principal es la Directiva de Máquinas 2006/42/CE al constituir la base para la seguridad funcional de las máquinas, pero también es relevante la norma armonizada EN ISO 13849. Pero tenemos una buena noticia para usted: Festo es el contacto competente que le ayudará cualquiera que sea su caso. Además del asesoramiento, ofrecemos Application Notes precisas sobre nuestras soluciones.
Festo ofrece numerosos componentes neumáticos individuales que deben ser evaluados en el sistema. Porque, a diferencia de la electricidad, donde se trabaja con componentes certificados, en la neumática la seguridad funcional de una aplicación específica suele diseñarse y construirse utilizando componentes de hardware convencionales. En este caso es, principalmente, el fabricante de la máquina el responsable de la evaluación y de la documentación relacionadas con la seguridad.
La neumática relacionada con la seguridad es cualquier cosa menos trivial. Por eso, entregamos nuestros productos de fábrica con todos los datos relevantes. Y lo que es más: nuestros ingenieros de proyectos estarán a su lado para brindarle un asesoramiento competente hasta que se familiarice, por ejemplo, con el análisis de modos de fallos y efectos. Con este servicio, podrá proteger sus sistemas de forma más rápida y económica.
La función SDE permite el aislamiento y desconexión segura de la energía de la instalación neumática que se encuentra directamente aguas abajo.
Application Note:
Desconexión segura de la energía con válvula generadora de presión y de escape MS6-SV-...-E (PDF)
La función SEZ permite la conexión segura de la energía con una función de presión/tiempo ya determinada (función Softstart).
La función PUS evita que se pueda modificar la posición inicial de la válvula y pueda provocar el arranque imprevisto de una función de la máquina.
Application Notes
La función SBC proporciona una señal de salida segura para el control de un freno externo o de una unidad de bloqueo.
Se desconecta el suministro de energía al actuador neumático. Las cámaras del actuador neumático se conectan a descarga para que no puedan generarse fuerzas (par) que puedan provocar un movimiento peligroso.
Application Notes
El actuador neumático se detiene. Se bloquea el libre movimiento del elemento de accionamiento. El bloqueo puede ser positivo o friccional.
Se bloquea el libre movimiento del elemento de accionamiento. El bloqueo puede ser positivo o friccional.
Application Note:
Definiciones de las subfunciones de seguridad neumática: SB-f, PUS
Se bloquea el suministro o la evacuación de energía de al menos una cámara del actuador neumático y, de esta manera, la energía almacenada se utiliza para alcanzar la detención.
Application Note:
Definiciones de las subfunciones de seguridad neumática: SSC, PUS
La función SET evita que el actuador neumático se desvíe del equilibrio de par más de un cierto valor establecido de par (fuerza).
La función PUS evita que se pueda modificar la posición inicial de la válvula y pueda provocar el arranque imprevisto de una función de la máquina.
La función SLS evita que el actuador neumático supere la velocidad permitida.
La función SLT evita que el actuador neumático supere el par (fuerza) permitido.
La función SDI evita que el actuador se mueva en un sentido no permitido.
Application Note:
Definiciones de las subfunciones de seguridad neumática: SDI, PUS
La función SOS evita que el actuador se desvíe de la posición de parada más de un cierto valor determinado. Para ello, se mantiene el suministro de aire comprimido, para que el actuador pueda soportar el efecto de las fuerzas externas (p. ej., carga variable) sin otras medidas (p. ej., freno de inmovilización mecánico).
Mediante la activación simultánea con las dos manos de dos elementos de control se activa una señal de salida.
Los caudales dentro y fuera de ambas cámaras del actuador neumático se reducen o se bloquean. De esta manera, se frena el movimiento del actuador y se detiene. Si se alcanza la detención según la ventana de tolerancia establecida, se reduce la presión existente en las cámaras del actuador neumático para que no se generen fuerzas (par) que puedan causar un movimiento peligroso.
Los caudales que entran y salen de ambas cámaras del actuador neumático se reducen o bloquean y, de esta manera, se ralentiza y detiene el movimiento del actuador. Si se ha alcanzado la detención según la ventana de tolerancia definida, la presión existente en las cámaras del actuador neumático se mantiene, para que pueda utilizarse para conservar el estado de detención.
¿Cómo? Consulte nuestras guías sobre seguridad de máquinas y sistemas. En ellas no solo encontrará información completa sobre los estándares básicos, la evaluación de riesgos y la reducción del riesgo, sino también sumarios detallados de todas las funciones de seguridad con los productos adecuados para implementar estas funciones en su sistema.
Sobre el tema de la cualificación en ingeniería de seguridad, la guía también contiene un sumario de todos los cursos de Festo Training and Consulting.
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