Servopneumatische Antriebslösung YHBP für Balancer aller Art

Bewegen Sie spielend leicht Massen bis 999 kg

Mit weniger als 10 N Betätigungskraft am Handgriff

Ihre Mitarbeiter müssen laufend schwere Lasten bewegen, etwa beim Be- und Entladen oder bei der Montage in Fertigungsstraßen? YHBP bietet eine sichere Lösung zum Einbau in Balancer-Systeme, um die Ergonomie am Arbeitsplatz Ihrer Mitarbeiter zu verbessern.

 

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Ihre Vorteile:

  • Extrem schnelle, automatische Gewichtserkennung
  • Performance Level d in der Safety-Variante
  • Einfache Inbetriebnahme und Diagnose

Mehr Highlights

Einsatz:

  • Passend für alle marktüblichen Kinematiken wie Hubsäule oder Parallelkinematik
  • Perfekt für Automobil-, Elektronik-, Lebensmittel- und Verpackungsindustrie
Komponenten der servopneumatischen Antriebslösung YHBP für Balancer aller Art

Systemkomponenten im Überblick

Die Komplettlösung besteht aus einem pneumatischen Normzylinder, einem Wegmesssystem, einem Balancer-Controller mit vorinstallierter Webvisualisierung, einer Balancer-Ventileinheit und einem pneumatisch wirkenden Handgriff. In der Safety-Variante verfügbar mit Sensorinterface und Sicherheitsschaltgerät als Geschwindigkeitswächter.

Erfahren Sie mehr über die einzelnen Komponenten im Video

Servopneumatische Antriebslösung YHBP in Balancer-Systemen bei KIA Motors

Flexibel im Einsatz

Balancer-Systeme unterstützen viele Anwendungen in der Endmontage der Automobilindustrie, bei denen schwere Massen bewegt werden müssen. Der Automobilhersteller KIA Motors setzt in der Slovakei Balancer-Systeme mit der Antriebslösung YHBP bei verschiedenen Aufgaben ein:

  • Montage von Reifen
  • Demontage von Türen vor dem Lackieren
  • Einsetzen von Batterien in Hybridfahrzeugen

Anwendungsbeispiel von KIA Motors ansehen

Highlights im Detail

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Sicher auch bei Lastverlust

Ein zusätzliches Sicherheitsbauteil gewährleistet die Sicherheit des Systems mit PL d. Es überwacht das System auf eine sicher begrenzte Geschwindigkeit. Wird diese überschritten, wird die Luft im Zylinder 2-kanalig abgesperrt, so dass das System stehen bleibt. Auch bei einem Spannungs- oder Druckluftausfall bewegt sich das System nicht (SLS, SSC).