Dettagli tecnici per l'asse a sbalzo ELCC

Funzione e dimensioni

  • L'asse a sbalzo è montato di serie sulla slitta
  • L'asse si sposta dentro e fuori dall'area di lavoro
  • Posizioni del motore liberamente selezionabili (ruotate di 4x90°) e kit di montaggio (assiale e parallelo) disponibili per retrofit
  • Sistema di installazione verticale e orizzontale
  • Dimensioni/corsa nominale max. [mm]: 60/1300, 70/1500, 90/2000, 110/2000

 

 

 

Posizione motore

  • Direzione di montaggio liberamente selezionabile verso l'alto o il basso
  • Montaggio assiale, parallelo o trasversale all'asse
  • Allineamento del motore 4 × 90°
  • Modificabile in qualsiasi momento
  • Kit di montaggio opzionali per motori di terze parti

 

 

 

Varianti di cinghia dentata

  • Cinghia dentata più larga disponibile per forze più elevate e risposta dinamica
  • Tre opzioni di materiale

- Cinghia dentata standard resistente in policloroprene con corde in fibra di vetro
- Cinghie dentate in poliuretano con corde in acciaio per applicazioni di imballaggio nell'industria alimentare
- Cinghia dentata in poliuretano di lunga durata utile per una maggiore resistenza ai lubrificanti, ad es. nelle macchine utensili

 

 

 

Componenti dell'unità frontale

Componenti elettrici e pneumatici sull'unità frontale

  • Facili da selezionare – in modo conveniente e veloce, direttamente dal catalogo

Modulo rotativo elettrico ERMB

  • Asse rotativo con qualsiasi angolo di rotazione >360°

Pinza parallela HGPT-B

  • Pinza robusta con scanalatura a T e forza di presa fino a 6300 N

Attuatore oscillante con pistone DRRD

  • Orientamento di carichi elevati fino a 200°

Flangia robot

  • Interfaccia front-end per robot industriali secondo ISO 9409-1

Rilevamento posizione

Trasduttore di posizione incrementale

  • Rilevamento di posizione senza contatto con risoluzione di 2,5 μm
  • Monitoraggio diretto per soluzioni a due canali rilevanti per la sicurezza
  • Maggiore precisione di posizionamento, poiché l'elasticità è controllata dal regolatore del servoazionamento

Sensore di finecorsa induttivo

  • Per il ritorno o ilrilevamento delle posizioni finali
  • Sensore di finecorsa SIEN-M8 con uscita di commutazione PNP o NPN
  • Installabile accanto al trasduttore di posizione

 

 

 

Unità di bloccaggio

  • Per trattenere in modo sicuro il carico
  • Le ganasce del freno a molla fissano l'asse direttamente sul binario di guida e vengono rilasciate e innestate tramite aria compressa
  • Blocca l'asse verticale con una presa sicura anche in caso di guasto dell'alimentazione o rottura del cavo
  • La forza di tenuta raddoppia con il secondo cursore e la seconda unità di bloccaggio
  • Adatto solo per le frenate di emergenza
  • Unità di bloccaggio selezionabile per le dimensioni 70, 90 e 110
  • Non in combinazione con la tenuta all'aria

 

 

 

Tenuta all'aria

  • Collegamento alla tenuta dell'aria vicino alla guida di supporto a ricircolo di sfere
  • Riduce al minimo il numero di particelle che entrano nell'asse, ad es. in ambienti polverosi o su macchine utensili

 

 

 

Ammortizzatore

  • Ammortizza l'impatto della posizione finale dell'asse in caso di collisione
  • Evita danni durante l'allestimento e ammortizza le cadute a breve distanza dell'asse diseccitato installato verticalmente

 

 

 

Slitta supplementare

  • Estende la guida, aumenta la rigidità con corse più lunghe e migliora la capacità di carico, specialmente se usato orizzontalmente
  • Riduce le vibrazioni e diminuisce notevolmente l'ampiezza delle oscillazioni

 

 

 

Sistema di lubrificazione centrale

  • 2 nippli di lubrificazione per le cassette guida
  • Collegamento alternativo a un sistema di lubrificazione centrale
  • Adatto per oli e grassi