Esta transformación se hace especialmente patente en las operaciones cotidianas: los ciclos de los modelos se están acortando, mientras que la complejidad aumenta constantemente. Las fases de ingeniería se están llevando a cabo bajo una presión de tiempo considerable, mientras que los requisitos técnicos y los esfuerzos de integración no dejan de aumentar. Los sistemas de producción deben diseñarse de manera uniforme en todo el mundo y funcionar de forma fiable en múltiples ubicaciones.

Al mismo tiempo, los requisitos de seguridad se están volviendo más estrictos a medida que la demanda se intensifica. La seguridad funcional no debe considerarse una cuestión secundaria; debe ser parte integrante de las arquitecturas de sistemas de alto rendimiento desde el principio.

Y, sin embargo, hay algo que no cambia: la producción no puede detenerse. El OEE, el TCO y la disponibilidad del sistema no son métricas abstractas: determinan la eficiencia y la competitividad día a día.

Por eso desarrollamos sistemas de producción que reducen sistemáticamente la complejidad y hacen que la conectividad técnica resulte transparente. De este modo, sentamos las bases para crear líneas de producción automatizadas en la industria automovilística que puedan ampliarse a escala global y funcionar de forma fiable.

¿A qué retos concretos se enfrenta actualmente?

La historia de éxito de Hahn Automation ilustra cómo interactúan en la práctica la seguridad funcional, la automatización eléctrica y los procesos respaldados por la tecnología digital. En colaboración con Festo, se ha desarrollado un sistema de pruebas modular y escalable que combina pruebas eléctricas, mecánicas, ópticas y de estanqueidad en una única plataforma.

El sistema de manipulación de Festo coloca con precisión los equipos de ensayo y las cámaras para realizar inspecciones completas. Al mismo tiempo, la arquitectura coordinada del sistema reduce la complejidad de las interfaces, agiliza la puesta en marcha y aumenta la fiabilidad en la producción en serie.