Pohon využívá efekt, že elektřina je v ochlazeném supravodiči přenášena beze ztrát. Velmi vysokými proudy lze generovat silné magnetické pole. SupraMotor snadno překonává přetížení a je vhodný pro aplikace v nepřetržitém provozu. Díky supravodivým cívkám bez odporu je prakticky nemožné, aby se přehřál.
Motor pracuje zvláště efektivně při nízkých otáčkách a s velmi vysokým točivým momentem. Pokud je nutné přidržet břemeno, pohon při maximálním přídržném momentu nespotřebovává vůbec žádnou energii. Celková energetická spotřeba je také nízká: zatímco výstupní výkon motoru je v dvouciferném kilowattovém rozsahu, vyžaduje pro chlazení pouze energii v nízkém trojciferném wattovém rozsahu.
V současné době lze motor provozovat pouze s malým proudem do fází, protože dosud dostupné feromagnetické materiály mechanicky nepřenesou silný magnetický tok. V dalším výzkumu však mohou být zkoumány nové koncepce a materiály, které by mohly plně využít proudovou zatížitelnost supravodiče více než 100 A.