V praxi se se musíte zabývat bezpečnostními otázkami souvisejícími s pneumatickými součástmi, například v technické dokumentaci nebo hodnocení rizik. Rozhodující je směrnice o strojních zařízeních 2006/42/ES jako základ pro funkční bezpečnost strojů; relevantní je také harmonizovaná norma EN ISO 13849. Dobrá zpráva: Festo Vám ve všech těchto případech pomůže jako kompetentní partner. Kromě poradenství nabízíme přesné poznámky k aplikaci našich řešení.
Nabízíme řadu jednotlivých pneumatických výrobků, které je nutné posoudit v systému. Protože na rozdíl od elektrických zařízení, kde pracujete s certifikovanými součástmi, v pneumatice je funkční bezpečnost konkrétní aplikace obvykle navržena a realizována běžným hardwarem. Tady platí: výrobce stroje je v zásadě odpovědný za posouzení bezpečnosti a dokumentaci.
Pneumatika související s bezpečností není rozhodně triviální. Proto své výrobky vždy dodáváme se všemi relevantními daty. A co víc: naši projektoví inženýři jsou k dispozici, aby Vám poskytli kompetentní rady, dokud se s výrobky neseznámíte – například s vámi projdou analýzu možných chyb a vlivů. Díky této službě můžete svoje systémy zabezpečit rychleji a s menšími náklady.
Funkce SDE umožňuje bezpečné odpojení a vypnutí energie přímo následujícího pneumatického systému.
Poznámky k aplikaci:
Bezpečné odpojení energie ventilem pro pomalý náběh tlaku a rychlé odvětrání MS6-SV-...-E (PDF)
Funkce SEZ umožňuje bezpečné připojení energie s definovanou funkcí čas-tlak (funkce pomalého náběhu).
Funkce PUS zabraňuje změně výchozí polohy ventilu, která by mohla vést k neočekávanému spuštění některé z funkcí stroje.
Poznámky k aplikaci:
Funkce SBC poskytuje bezpečný výstupní signál pro ovládání externí brzdy nebo brzdné jednotky.
Odpojí se přívod energie k pneumatickému pohonu. Komory pneumatického pohonu jsou odvětrány, takže nelze působit žádnou silou (příp. momentem), která by mohla způsobit nebezpečný pohyb.
Poznámky k aplikaci:
Pneumatický pohon se uvede do klidu. Volný pohyb výstupního prvku je blokován. Pohon může být blokován třením nebo tvarovým zámkem.
Volný pohyb výstupního prvku je blokován. Pohon může být blokován třením nebo tvarovým zámkem.
Poznámky k aplikaci:
Definice dílčích bezpečnostních funkcí pneumatiky: SB-f, PUS