Elektrische Stopper

Aus der Fabrik- und Prozessautomation sind elektrische Antriebe nicht mehr wegzudenken. Die Vorteile liegen auf der Hand: Sie sind im Betrieb nicht nur besonders kostengünstig, sondern auch sehr leicht ansteuer- und konfigurierbar. Selbstverständlich trifft dies auch auf elektrische Stopper von Festo zu, die zum Anhalten von Fördergut eingesetzt werden und damit den Materialfluss automatisieren.

EFSD – die Festo Lösung

Bei Festo erhältlich ist der elektrische Stopper EFSD, der speziell für den Einsatz in Transfersystemen konzipiert wurde, bei denen Gegenstände von einer Bearbeitungsstation zur anderen transportiert werden. Er kann mit nur zwei Schraubvorgängen direkt am Profil des Transfersystems befestigt werden und benötigt darüber hinaus je eine elektrische Verschraubung für Ein- und Ausgangssignale. Neben der leichten Installation ist die einstellbare Dämpfung ein weiteres Highlight des elektrischen Stoppers, der über eine digitale I/O angesteuert wird und das Dämpfen und Stoppen über die Ausgabe eines Sensorsignals bis hin zum direkten Befehlsempfang über die speicherprogrammierbare Steuerung SPS übernimmt.

Stopperzylinder EFSD

Merkmale des Stoppers

Der elektrische Stopper EFSD besitzt einen integrierten Motorcontroller sowie eine kombinierte Schnittstelle zur Stromversorgung. Dadurch lässt er sich direkt an die digitalen E/A einer SPS anschließen und funktioniert monoenergetisch, kommt also ohne Druckluft aus. Stromversorgung, Kommunikation und Logikverarbeitung erfolgen direkt am Gerät. Zur Statusanzeige sowie für Zustands- und Fehlermeldungen nutzt der EFSD LEDs, während das Sensor- und Aktuatorsignal über M12-Stecker ausgegeben wird.
EFSD ermöglicht sanftes Stoppen für Fördergut von 0,25 bis 100 kg und ist unsere attraktive Lösung zur schnellen und einfachen Ausrüstung von Transfersystemen ganz ohne Druckluft in drei verschiedenen Baugrößen.

Funktionsweise

Der elektrische Stopper EFSD hat drei Stellungen. In Stellung 1, der Grundstellung, ist der Anschlag des Stopperzylinders ausgefahren und bereit, ein ankommendes Fördergut zu stoppen. In dieser Stellung lautet die LED-Zustandsmeldung „Closed“ und das Eingangssignal ist 0.
In Stellung 2, der Halteposition, wurde das Fördergut durch die im elektrischen Stopper verbaute Dämpfung gedämpft und abgebremst und wird dann für eine bestimmte Zeitspanne auf Position gehalten. Auch in dieser Position lautet die LED-Zustandsmeldung „Closed“ und das Eingangssignal ist 0.
Erst in Stellung 3, der Freigabeposition, ändert sich die LED-Zustandsmeldung auf „Open“ und das Eingangssignal auf 1. In dieser Position ist der Anschlag des elektrischen Stoppers eingefahren und gibt das Fördergut frei.