Cilindros sin vástago

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Actuadores neumáticos

En un cilindro neumático, el aire comprimido se usa para aplicar fuerza a un émbolo del cilindro y moverlo en una determinada dirección. El movimiento del émbolo se transmite a las piezas que deben moverse a través del vástago o por arrastre de fuerza magnético. Un cilindro neumático es un actuador que funciona generalmente con aire comprimido hasta un máximo de 12 bar para generar un movimiento lineal o giratorio. Se distingue entre cilindros de simple efecto y de doble efecto (el trabajo solo se realiza en una dirección o en ambas direcciones). Las áreas típicas de aplicación para los actuadores neumáticos son tareas de sujetar, levantar, bajar, empujar, tirar, alimentar, girar, agarrar, fijar y retener, unir, detener, estampar, acuñar, etc. Los actuadores neumáticos se caracterizan por una alta aceleración y desaceleración. Las velocidades que se pueden alcanzar están entre 10 mm/s y hasta 3 m/s. Los actuadores neumáticos son robustos y flexibles gracias a la compresibilidad del aire.

Sistemas servoneumáticos de posicionamiento

En Festo, la servoneumática es sinónimo de tecnología de posicionamiento neumática regulada. La servoneumática es siempre un sistema. Consta siempre de un cilindro con un sistema de medición de recorrido, una válvula distribuidora proporcional y un controlador de posicionamiento. Con un sistema servoneumático se puede desplazar un cilindro neumático a una posición de destino predeterminada de forma controlada por la posición o generar una fuerza de destino predeterminada de forma controlada por la fuerza.
Gracias a la capacidad de compresión del aire como medio de accionamiento, la servoneumática es la tecnología de posicionamiento "suave". Si el actuador está en su posición de manera regulada, puede ser desplazado por una fuerza externa correspondientemente grande. Los sistemas son particularmente económicos cuando se mueven masas > 10 kg.
Festo, líder mundial del mercado de sistemas servoneumáticos, presenta su tercera generación de sistemas de accionamiento servoneumáticos.