Sigurna pneumatika

Tehnologija sigurnog pneumatskog pogona za željeni ishod

U praksi ¸je teško izbjeći sigurnosna pitanja u vezi s pneumatskim komponentama, na primjer s tehničkom dokumentacijom ili procjenom rizika. Mjerodavna odredba je Direktiva o strojevima 2006/42/EZ kao osnova za funkcionalnu sigurnost strojeva, a relevantna je i usklađena norma EN ISO 13849. Dobra je vijest da Festo može pružiti stručnu podršku o svim sigurnosnim temama. Osim savjeta, nudimo precizne napomene o primjeni naših rješenja.

Pneumatika sa sigurnosnom uslugom

Festo nudi niz pojedinačnih pneumatskih komponenti koje je potrebno procijeniti u sustavu. Jer, za razliku od elektrike, gdje radite s certificiranim komponentama, u pneumatici je funkcionalna sigurnost određene aplikacije obično dizajnirana i izgrađena uporabom uobičajenih hardverskih komponenti. U tom je slučaju proizvođač stroja odgovoran za osiguranje sigurnosne procjene i dokumentacije.

Pneumatika povezana sa sigurnošću sve je samo ne trivijalna, zbog čega svojim proizvodima standardno dajemo sve relevantne podatke. Štoviše, naši projektni inženjeri na raspolaganju su vam kako bi vam ponudili stručne savjete sve dok ne budete sigurni, na primjer, tako da s vama prolaze kroz analizu načina kvara i učinaka. S ovom uslugom možete brže i isplativije osigurati svoje sustave.

Aktivne sigurnosne podfunkcije koje utječu na sustav

SDE: sigurno isklapanje (Safe Deenergization)

Funkcija SDE omogućuje sigurno odvajanje i isklapanje sljedećeg pneumatskog sustava.

Napomena o primjeni:

Sigurno isklapanje s mekim startom / brzim ispušnim ventilom MS6-SV-...-E (PDF)

SEZ: sigurno uklapanje

Funkcija SEZ omogućuje sigurno uklapanje s definiranom funkcijom pritiska i vremena (funkcija mekog pokretanja).

PUS – izbjegavanje neočekivanog ponovnog pokretanja; Lockout tagout (sprečavanje neočekivanog pokretanja)

Funkcija PUS sprečava promjenu početnog položaja ventila, što bi moglo dovesti do neočekivanog pokretanja funkcije stroja.

Napomene o primjeni:

SBC: sigurna kontrola kočnica (Safe Brake Control)

Funkcija SBC osigurava siguran izlazni signal za upravljanje vanjskom kočnicom ili steznom jedinicom.

Aktivne sigurnosne podfunkcije koje utječu na pogon

STO: sigurno isključeni moment (Safe Torque Off)

Opskrba energijom pneumatskog pogona je isključena. Komore pneumatskog pogona su iscrpljene tako da se ne može stvoriti sila (moment) koja bi mogla dovesti do opasnog kretanja.

Napomene o primjeni:

SSB – sigurno zaustavljanje i blokiranje (Safe Stopping and Blocking)

Pneumatski pogon je zaustavljen. Slobodno kretanje izlazne komponente je blokirano. Može se blokirati prilagođavanjem obliku ili trenjem.

SB – sigurno blokiranje (nije dio VDMA 24584)

Slobodno kretanje izlazne komponente je blokirano. Može se blokirati prilagođavanjem obliku ili trenjem.

Napomena o primjeni:

Definicije sigurnosnih podfunkcija pneumatike: SB-f, PUS

SSC – sigurno zaustavljanje i zatvaranje (Safe Stopping and Closing)

Opskrba energijom ili disipacija energije iz barem jedne komore pneumatskog pogona je zatvorena, a energija koja je tako ušteđena može se koristiti za gašenje.

Napomena o primjeni:

Definicije sigurnosnih podfunkcija pneumatike: SSC, PUS

SET – sigurna ravnoteža momenata

Funkcija SET sprečava da pneumatski pogon odstupi od ravnoteže momenta (sile) za više od određene vrijednosti.

PUS – izbjegavanje neočekivanog ponovnog pokretanja; Lockout tagout (sprečavanje neočekivanog pokretanja)

Funkcija PUS sprečava promjenu početnog položaja ventila, što bi moglo dovesti do neočekivanog pokretanja funkcije stroja.

SLS – sigurno ograničena brzina (Safe limited speed)

Funkcija SLS sprečava da pneumatski pogon prekorači dopuštenu brzinu.

SLT – sigurno ograničeni moment (sila)

Funkcija SLT sprečava da pneumatski pogon prekorači dopušteni moment (silu).

SDI – sigurni smjer kretanja

Funkcija SDI sprečava kretanje pogona u nedopuštenom smjeru.

Napomena o primjeni:

Definicije sigurnosnih podfunkcija pneumatike: SDI, PUS

SOS – sigurno zaustavljanje pogona (Safe Operating Stop)

Funkcija SOS sprečava da pogon odstupi od zaustavljenog položaja za više od određenog iznosa. Dovod komprimiranog zraka održava se tako da pogon može izdržati učinke vanjskih sila (npr. promjenjivo opterećenje) bez daljnjih mjera (npr. mehaničke kočnice za zadržavanje).

THC – upravljanje s dvije ruke (Two-hand Control)

Izlazni signal aktivira se dvoručnim i istodobnim aktiviranjem dvaju upravljačkih elemenata.

SS1 – sigurno zaustavljanje 1 (Safe Stop1)

Volumen protoka u dvjema komorama i iz dviju komora pneumatskog pogona je smanjen ili blokiran. To usporava kretanje pogona i zaustavlja ga. Ako se mirovanje postigne u skladu s definiranim tolerancijskim okvirom, tlak u komorama pneumatskog pogona se smanjuje tako da se ne može stvoriti sila (moment) koja bi mogla dovesti do opasnog kretanja.

SS2 – sigurno zaustavljanje 2 (Safe Stop2)

Volumen protoka u dvjema komorama i iz dvije komore pneumatskog pogona smanjuje se ili blokira, čime se odgađa kretanje pogona pa se zaustavlja. Ako je mirovanje postignuto u skladu s navedenim tolerancijskim okvirom, tlak u komorama pneumatskog pogona održava se tako da se postojeći tlak može koristiti za održavanje mirovanja.

Pratimo vas na putu do sigurnog stroja u automatizaciji tvornica kao i do sigurnog sustava u procesnoj industriji.

Kako? Pogledajte naš Vodič o sigurnosti strojeva i sustava. Ovdje nećete pronaći samo opsežne informacije o osnovnim standardima, procjeni i smanjenju rizika, nego i detaljne preglede svih sigurnosnih funkcija s odgovarajućim proizvodima za integraciju ovih funkcija u vaš sustav.

U području kvalifikacije u sigurnosnoj tehnologiji vodič sadržava i pregled svih tečajeva Festova odjela za osposobljavanje i savjetovanje.

Zainteresirani?

Pročitajte više u Vodiču o sigurnosti strojeva i sustava (PDF)