Jamaica: A műszaki képzés lehetőségeket teremt

Kingstonban felavatták a világ legnagyobb FACT képzési központját

A jamaicai és németországi ötletgazdáknak rengeteg türelemre volt szükségük, mire álmuk megvalósult. De megérte várni. 2018 szeptembere óta a jamaicai Kingstonban, az egykori kalózkikötő árnyékában fiatal mérnökök és mechatronikai technikusok képzése folyik. Rajtuk is múlhat majd a feltörekvő karibi állam gazdasági fejlődése.

Goran Miladinovnak sokat kellett tűrnie: A Festo folyosóin szembejövő munkatársai folyton ugratták, a reggae-re, a rasztafrizurára és a karibi hőmérsékletre utalgattak, amik ugyan mindig leperegtek róla, de azért titokban gyakran elbizonytalanodott. "Fritz” – írt aztán egy SMS-t – „olyan sokszor voltam már kint nálad! Meddig próbálkozunk még?” Majd jött a válasz Jamaicából: „Hinned kell bennünk! Küldd el nekem még egyszer az expozét!” A Festo Didactic értékesítője tehát írt egy újabb ajánlatot, és elküldte e-mailben üzleti partnerének, Fritz Pinnocknak Jamaicába, immáron a 90. alkalommal. Ez a cikk az ezt megelőző 89-ről szól.

A történet egy homokos földnyelven kezdődik, a kingstoni kikötővel szemközt. A tengerparti autópályán haladva a teherhajók mögött repülőket lehet megfigyelni felszállás közben. A kalózok egykori rejtekhelye 1984 óta egy oktatóközpontnak adott otthont, ahol tengerésztiszteket képeztek. A Jamaicai Tengerészeti Képzési Intézet (JMTI) 1980-ban kezdte meg működését norvég támogatással. A norvégok a világ kilenc másik kikötőjében is építettek ilyen iskolákat. Ma már csak a jamaikai működik.

Andrew Holness jamaicai miniszterelnök a FACT-központ megnyitóján

Andrew Holness jamaicai miniszterelnök (középen) és Ruel Reid oktatási miniszter (balra) Dr. Fritz Pinnockkal (jobbra) a FACT-központ megnyitóján.

St. Gallen: Megszületett az ötlet

2001-ban az iskola már a Karibi Tengerészeti Intézet (CMI) nevet viselte, és más karibi országokban is működtek tanszékei, ahol nemcsak tengerészeket, hanem tűzoltókat és repülőgép-személyzetet is képeztek. A technika azonban még gyorsabban fejlődött. A jamaicaiak már régóta olyan autókat vezettek, amelyeket egy kingstoni szerelő sem tudott megjavítani. A 7 Up és a Pepsi inkább saját szakképzett dolgozókat hozott, hogy helyben tudják palackozni szénsavas üdítőiket. A 2000-es évek elején meredeken emelkedni kezdett a munkanélküliek száma Jamaicában. A 15–24 év közötti fiatalok egyharmadának nem volt munkája. Egyre több fiatal csak egyetlen karrierlehetőséget látott: gengszternek állt. A várható élettartam csökkent.

Ebben az időben Fritz Pinnock – a név csalóka, ő ugyanis tősgyökeres jamaicai – volt a CMI igazgatója. Az akkor 39 éves férfi korábban Angliában járt egyetemre, ott is doktorált, és a kikötői hatóság megbízottjaként a fél világot bejárta. Két lányának többet kívánt, mint a jogi tanulmányok lehetőségét. 2003 nyarán három alkalmazottja St. Gallenbe utazott, hogy a 37. WorldSkills versenyen megnézzék, mit tanulnak az európai fiatalok. A Szakmai Olimpián azonnal megakadt a szemük az egyik versenyhelyszínen, ahol a munkadarabok varázsütésre mozogtak, és a csapatok bőszen programoztak. Itt álltak ugyanis a Festo legkorszerűbb mechatronikai állomásai.

Hazatérve óriási lelkesedéssel számoltak be útjukról. Fritz Pinnocknak ez nem volt elég. Ő maga vette fel a kapcsolatot a Festo Didactic-kal, mert többet szeretett volna megtudni a kínált laboratóriumi és műhelyfelszerelésekről. És mindenekelőtt szerette volna korszerűsíteni az elektrotechnika és a pneumatika laboratóriumi konténereket. Ennek költsége 300 000 dollár volt. Ebben az időben kezdi el küldözgetni Pinnock a pályázatait a PetroCaribe fejlesztési alaphoz.

San Salvador: A logisztika kezdetei

A Festo-nál Goran Miladinov lett Fritz Pinnock kapcsolattartója. Amikor kiderült, hogy bizonytalan a finanszírozás, Goran azt javasolta, hogy repüljenek el Panamába, majd onnan El Salvadorba: "Így meglátod, mit tehetünk még, azon kívül, hogy felállítunk nektek egy szép labort!" A közép-amerikai El Salvadorban már jóval előrehaladottabb állapotban volt egy hasonló projekt: a kormány, a Német Műszaki Együttműködési Társaság, a Siemens és a Festo közreműködésével megvalósult PPP-projekt eredményeként három mechatronikai, folyamat- és gyártásautomatizálási labor jött létre. A Festo Didactic gyakorlati tanfolyamot tervezett ehhez és kiképezte az oktatókat.

És még csak ezután következett a java: A rákövetkező években az Instituto Tecnológico Centroamericano (ITCA) lett az első FACT-központ (Festo Authorised Certified Training Centre), amely hivatalos akkreditációt kapott, így duális főiskolaként működhetett. A Festo ajánlására az ITCA az ipar számára is kínált tanfolyami modulokat. A Siemens volt az első ügyfél, amely alkalmazottai számára képzést foglalt itt. Fritz El Salvadorba repült, és rögtön megtetszett neki a dolog. Az ITCA ugyanis nagyon jól jövedelmezett: Nemcsak az ipari képzések hoztak rendszeresen bevételt, hanem ágazati képviselőkkel való kapcsolatépítésre is lehetőséget teremtett. Az intézet értesült arról, hogy a vállalatok milyen technológiákkal dolgoznak, és ezeket átvehette a tantervébe.

Jamaicába visszatérve Fritz új ajánlatot kért Gorantól. A három új laboratórium mellett egy képesítési programot is megrendelt a Festo Didactictól. A megrendelés volumene így már elérte az 1 millió dollárt. Pinnock ezután meghallgatást kért a Közlekedési Minisztériumtól, hogy elmondja, nagy lehetőségeket lát a mechatronikusok számára különösen a logisztikai ágazatban. Meggyőződése volt ugyanis, hogy a kingstoni kikötő a nemzetközi teherforgalom csomópontjává válhat. „A hagyományos mérnökök már nem relevánsak” – érvelt. „A mechatronikusok azonban több szakmához is értenek. A vezérléstechnikában éppúgy jártasak, mint a gépészetben, az elektrotechnikában és a programozásban.”

Uruguay és Mexikó: Most jobban, mint valaha

Fritz Pinnock abban reménykedett, hogy a minisztérium lobbizni fog a PetroCaribe fejlesztési alapnál az új tervéért. Minden adandó alkalommal népszerűsítette ötletét. Cikkeket írt, interjúkat adott és előadásokat tartott, mindezt azért, hogy világossá tegye, mennyire fontos, hogy a helyi oktatást a nemzetközi normákhoz igazítsák: „A fiataljainknak nem kell többé ösztöndíjakért kuncsorogniuk és külföldre menniük, hogy elismert képesítést szerezzenek! És ha képzett munkaerőt tudunk kínálni, akkor befektetőket is vonzunk az országba. Végül, de nem utolsósorban, megspóroljuk a drága szakemberek beutaztatását.”

De semmi sem történt. Pinnockot szívélyesen fogadták és meghallgatták, de finanszírozási kérelmét nem fogadták el. Eközben 2012-ben már a második FACT-központ nyitotta meg kapuit Uruguayban. Jamaicában a CMI-nél azonban még mindig a nyolcvanas évekből származó készülékeken tanultak a diákok, minden évben újra és újra. Sokan szereztek képesítést, de nem mindenki.

A nála tanulók tragikus egyéni sorsai még inkább arra késztették Pinnockot, hogy kérelmekkel bombázza a PetroCaribe alapot. Időközben 2 millió dollárra nőttek a költségek. Fritz ugyanis megtudta, hogy a Festo egy neves mexikói egyetem számára épít okos oktatógyárat. Azzal fordult az elképedt Goranhoz, hogy „Adj hozzá még egy ilyen laboratóriumot is az ajánlathoz. 2 millióval komolyan fognak venni minket!”

Modern oktatólabor a kingstoni FACT-ban

Később akár 4000 diákot is képeznek majd évente a legmodernebb oktatólaborokban.

Jamaica: Átmegy a 91. kérelem

A 2016-os kormányváltáskor végre új remény csillant fel: Andrew Holness miniszterelnök, akinek nem idegen fogalom a PLC és az Ipar 4.0, beleáll Fritz elképzelésének támogatásába. Még az ellenzéki párt is hirtelen a projekt mögé állt. És végül a fejlesztési alap is rábólintott a projektre, és állja a költségek felét. Ehhez csupán 91 kérvény volt szükséges.

Fritz szempontjából ez azonban csak félgyőzelem volt. Az elmúlt évek alatt nem csak pályázatokat írt: Iskolája öt karral és az akadémiai minősítéssel rendelkező tanári karral felsőoktatási akkreditációt szerzett. Így, mint Karibi Tengerészeti Egyetem (CMU), további teljesen új finanszírozási források nyíltak meg előttük. Amikor Goran épp elküldte volna a nehezen jóváhagyott felszerelést a három laboratóriumi konténer felállításához, Fritz hirtelen leállította az egész szállítmányt. „Új épületet kapunk!” – ujjongott az Atlanti-óceánon túlfeléről.

A Festo Didactic teljes jamaicai felszerelése ezután egy évig állt egy esslingeni csarnokban. A Festo-nál már azon aggódtak, hogy mit fog mondani a könyvvizsgáló, amikor meglátja a beérkező kifizetéseket olyan árukra, amelyeket nem szállítottak még le. De végül minden megoldódott: Amikor 2018. szeptember 19-én megnyitotta kapuit a világ legnagyobb FACT-központja, mindenki ott volt, még az a kis küldöttség is, amely 2003-ban járt St. Gallenben. Eljött egy oktató is az El Salvador-i FACT-központból. René Flores végül Jamaicába költözött, hogy a CMU helyi FACT-központjának igazgatójaként dolgozzon. A Pepsi még a megnyitó előtt lefoglalta az első képzéseket, és azonnal elcsábított egy oktatót. Fritz és Goran nem nagyon bánja ezt. „Ez csak azt mutatja, hogy jó úton haladunk!” Úgy tűnik, ismét terveznek valamit a jövőben.

A jamaikai FACT Központ

FACT - Festo Authorized and Certified Training Centre
at the Caribbean Maritime University in Kingston, Jamaica

https://cmu.edu.jm/fact-centre/

Palisadoes Park
Norman Manley Highway
P.O. Box 8081 CSO Kingston

Áttekintés