컨트롤러는 산업용 시스템의 복잡한 움직임을 관리하도록 설계된 컨트롤러입니다. Festo는 3개의 서보-공압식 컨트롤러를 보유하고 있습니다.
Festo 컨트롤러 CPX-CMAX-C1-1의 위치 및 힘 제어는 직접 제어 또는 128개의 구성 가능한 모션 세트 중 하나를 통해 이루어집니다. 구성 가능한 레코드 전환 기능 덕분에 간단한 기능 시퀀스를 쉽게 구현할 수 있습니다. 컨트롤러의 자동 식별은 각각의 장치 데이터로 각 사용자를 인식하므로 시운전 중에 시간과 노력을 절약할 수 있습니다. CPX-CMAX-C1-1의 성능 범위에는 비례 방향 제어 밸브 VPWP를 통한 브레이크 또는 잠금 장치의 제어가 포함됩니다. 또한 최대 8개의 모듈(최대 8축)을 병렬로 그리고 서로 완전히 독립적으로 작동할 수 있습니다. 시운전 자체는 Festo 구성 소프트웨어 FCT(Festo Configuration Tool) 또는 필드버스를 통해 수행됩니다. 컨트롤러 CPX-CMAX-C1-1은 유연성을 높이고 비용 효율적이며 OEM 친화적입니다.
끝단 컨트롤러 CPX-CMPX-C-1-H1는 실린더의 기계적 종단 스톱 사이를 빠르게 이동하고 충격 없이 끝 위치로 부드럽게 미끄러지도록 합니다. CPX-CMPX-C-1-H1의 필수적인 부분은 비례 방향 제어 밸브 VPWP를 통한 브레이크 또는 잠금 장치의 활성화입니다. CPX 터미널을 사용하면 최대 9개의 끝단 컨트롤러를 활성화할 수 있습니다. 필드버스를 통해 시스템 데이터를 읽고 쓸 수 있습니다. 컨트롤러인 CPX-CMPX-C-1-H1은 최대 30% 더 많은 사이클을 달성하고 대폭 감소된 소음 수준 덕분에 작업 인체 공학을 크게 향상하므로 매우 비용 효율적입니다. 시운전은 제어 패널, 필드버스 또는 핸드헬드를 통해 빠르고 복잡하지 않습니다.
Festo 끝단 컨트롤러 SPC11는 공압식 피스톤 로드, 로드리스 및 회전 드라이브를 지원합니다. 전기 기계식 드라이브와 비교할 때 더 비용 효율적인 대안입니다. 전자식 최종 위치 쿠션이 있는 2개의 고정 스토퍼와 자유롭게 선택 가능한 최대 2개의 중간 위치 사이에서 빠른 이동이 가능합니다. SPC11을 사용하면 시스템의 진동이 상당히 낮아지므로 어플리케이션 유지 관리에 긍정적인 기여를 합니다. 다른 기능으로는 낮은 소음 수준, 최대 30% 더 많은 사이클 및 부하 변경 옵션이 있습니다.
끝단 컨트롤러 SPC11은 아무런 문제 없이 신속하게 시운전할 수 있습니다. 이를 위해 전문가가 필요하지 않습니다.