전기 자동차의 개발이 가속화되고 있습니다. 중국은 2020년부터 전자 자동차에 12%를 할당하여, 자체 및 자동차 제조업체에 대한 높은 목표를 제시합니다. 프랑스는 2040년까지 순수 전기 구동 운송을 목표로 하고 있습니다. Volvo는 빠르면 2019년 내연 기관 차량을 철수할 것이라고 발표했습니다. London Taxi Company는 또한 전기 택시를 시장에 출시할 것이며, 이를 위해 London Electric Vehicle Company라는 새로운 이름을 소개했습니다. 엄청난 인기를 끌고 있는 전기 차량은 그 형태는 과거와 마찬가지로 전통적이지만, 미래에는 깨끗하고 조용하게 주행할 것입니다. 영국 정부는 또한 전기차에 대한 트렌드를 따르고 있으며, 2017년 7월, 배터리 기술 확장을 지원하기위한 광범위한 투자 프로그램을 발표했습니다.
산업 혁신을 위한 자동화 모듈 투 팩 파일럿 라인(줄여서 AMPLiFII)은 효율적인 자동화가 유럽에서 차량용 배터리의 경쟁력있는 생산에 어떻게 기여할 수 있을지를 보여줍니다.
AMPLiFII 배터리 조립 라인의 파일럿 프로젝트를 위해 특수 기계 제조업체이자 시스템 통합 업체인 Horizon Instruments는 고속 셀 피킹 시스템을 개발했습니다. 이것은 기술 이사 Daniel Bolton과 그의 팀에 대한 특별한 도전이었습니다. 배터리 모듈을 위한 생산 라인을 계획할 때, 여러 기술적 및 실제적인 문제를 극복해야 했기 때문입니다. "장비에 대해 상대적으로 제한된 공간과 엄격한 예산뿐 아니라 단 7개월에 불과한 리드 타임만이 주어졌습니다. 또한 각 셀을 전기적으로 검증하고 필요한 경우 셀을 회전한 후, 높은 정밀도와 속도로 모듈에 배치하는 방법을 찾아야 했습니다."
파일럿 시스템의 핵심 작업 중 하나는 픽 앤 플레이스를 통해 개별적으로 배터리 모듈에 배치되기 전, 전류 및 전압과 관련하여 30개의 셀이 있는 그룹을 동시에 테스트하는 것이었습니다. 30개의 개별 배터리 테스터를 사용하는 것은 높은 비용과 과도한 공간 요구 사항으로 인해 허용되지 않았습니다. 해결책을 찾아야 했죠. University of Warwick의 WMG 연구 및 교육 그룹과 함께 Horizon Instruments는 단일 배터리 테스터를 사용할 수 있는 맞춤형 멀티플렉서 인터페이스를 개발할 수 있었습니다. 이를 통해 눈에 띄는 공간 및 비용 절감 외에도 테스트 상태에 대한 비교 데이터를 수집할 수 있었습니다.
After testing, the battery cells are aligned accurately and inverted if necessary. The pick and place system then inserts them into the module located on a conveyor. The plant can be configured to handle the exact number of battery cells, which can sometimes vary. 100 individual cells per module is typical, with a total weight of approximately 9 kg once assembled. Festo delivered a compact complete solution using Cartesian robot technology for fast and precise handling. “We didn’t need to coordinate multiple suppliers or worry about product compatibility”, explains Daniel Bolton. “Within just eight weeks of the order being placed we had a custom system. Festo also provided us with technical support throughout the design, installation and commissioning process.” With the new automation solution, each cell can be picked, rotated, aligned and placed in the modules within 1.2 seconds.