전기 및 공압 시스템은 기계에서 원활하게 함께 작동할 필요가 있는 경우가 많지만, 기능, I/O, 통신 및 데이터 관리가 개별적으로 디자인되면 복잡성이 증가합니다. 각 추가 인터페이스나 변형은 엔지니어링, 설치 및 시운전에 새로운 노력을 더합니다.

하이브리드 자동화는 두 기술을 가장 적합한 곳에서 설치하고, 연결을 단일 아키텍처의 일부로 디자인하여 이를 해결합니다. 여기서 핵심 포인트는 경직된 기계 개념이 새로운 PLC 표준, I/O 레이아웃 또는 공압 요구 사항에 적응하기 어렵다는 점입니다. 모듈화된 접근 방식은 엔지니어에게 더 많은 유연성을 제공하여, 모든 변형을 위해 전체 시스템을 재설계할 필요가 없습니다.

다음의 다섯 가지 접근 방식은 먼저 집중해야 할 것들을 알려줍니다.

통신은 컨트롤러와 공압 기능을 연결하지만, 필요한 필드버스 표준은 종종 프로젝트마다 다릅니다. 여러 PLC 환경이 서로 다른 하드웨어를 사용하여 운영될 때 문제가 발생할 수 있습니다. 멀티 프로토콜 기능은 전체 기계 아키텍처를 변경하지 않고 통신 인터페이스를 어댑터로 조정할 수 있도록 하여 이 복잡성을 줄일 수 있습니다.

핵심 질문은 오늘날 필요한 프로토콜뿐만 아니라 변경이 필요할 때 시스템이 얼마나 변화해야 하는지입니다.

애플리케이션은 중앙 집중식, 분산식 또는 혼합형 아키텍처 중 가장 적합한 것을 결정합니다. 리모트 I/O는 다른 부분을 중앙 집중화하면서 기능을 기계 모듈에 더 가깝게 배치할 수 있도록 합니다. 이로 인해 구조적 유연성이 향상됩니다.

다양한 모듈은 서로 다른 공압 성능 수준을 필요로 할 수 있습니다. 더 높은 또는 낮은 유량을 제공하기 위해 더 큰 밸브가 필요한 경우, 전체 시스템을 다시 설계할 필요 없이 모듈식 개념을 사용하여 쉽게 달성할 수 있습니다. 제어된 유연성이란 가능할 때 표준화하고 필요한 곳에서만 변화를 주는 것을 의미합니다.

통합 솔루션은 공압 시스템의 견고함과 속도에 전기 시스템의 제어와 유연성을 결합합니다. 이로 인해 기계 성능이 향상되고 시스템 효율이 증가합니다. 오픈 아키텍처를 기반으로 한 구성 요소는 중앙 집중식 및 분산 개념 모두에서 이러한 시너지를 촉진합니다. 모듈형 구조는 간단한 요구사항과 복잡한 요구사항을 효율적으로 충족하는 기반을 만듭니다. 다음 솔루션은 자동화 솔루션을 위해 두 기술의 강점을 최대한 활용할 수 있도록 도와줍니다.

설치는 기계의 개별 구성 요소 수를 줄여줍니다. 공압 기능, 안전 기능, 센서는 프로세스에 더 가까이 배치할 수 있습니다. 이는 인터페이스, 케이블 및 호스 연결을 줄여줍니다.

결과적으로 기계의 절연선 기능을 변경하지 않고 더 간단한 시스템 구조를 얻을 수 있습니다. 더 간단한 시스템의 가치는 필요한 기능을 유지하면서 불필요한 복잡성이 없는 데 있습니다.

엔지니어링은 시스템 계획으로 시작하여 설정 및 시운전까지 계속됩니다. 디지털 툴은 밸브 터미널 및 리모트 I/O와 같은 구성 요소를 시스템 수준에서 구조화하고 디자인 데이터를 후속 단계로 이전하여 이 프로세스를 지원합니다.

이를 통해 재작업을 줄이고 프로젝트 단계 전반에서 정보를 일관되게 유지할 수 있습니다. 혜택은 전체 엔지니어링 프로세스에서 복잡성을 더 잘 제어할 수 있다는 점입니다.

공압 시스템에서 센서 데이터를 기계 아키텍처에 포함할 수 있습니다. 압력이나 작동 상태와 같은 정보가 프로세스에 더 가까운 곳에서 제공됩니다.

이로 인해 시스템 동작의 가시성이 향상되고 편차를 더 일찍 감지할 수 있습니다. 목표는 데이터를 더 많이 수집하는 것이 아니라 관련된 프로세스 정보를 더 효과적으로 사용하는 것입니다.

기계 아키텍처의 요구 사항을 이해하면 이를 특정 자동화 플랫폼으로 어떻게 전환할 수 있는지 탐구를 시작할 수 있습니다.

밸브 터미널 VTUX는 통신, 공압 성능, 안전성, I/O 및 선택된 통합 기능을 연결된 시스템 개념으로 결합하는 플랫폼 접근 방식의 예입니다. 그러나 올바른 설정은 여전히 애플리케이션, 아키텍처 및 필요한 구성에 따라 달라집니다.