전기 자동차의 배터리는 약 15,000회의 충전 과정 후에 그 수명 사이클에 도달합니다. 다양한 제조사에서 생산한 폐배터리 중 얼마나 많은 양을 재활용할 수 있는지 알고 계십니까? 첫 번째 단계는 배터리의 기계적 분해로 시작됩니다. Festo에서는 공간 절약적이고 효율적인 배터리 해체 어플리케이션을 제공합니다. 자동화된 공정은 시간을 절감하며 모든 모델에 적용되는 처리 공정을 통해 다량의 배터리 분해를 지원합니다.
요구되는 엄청난 양의 폐배터리 처리량으로 인해 자동화는 해체를 위한 가장 경제적인 솔루션입니다. 예기치 않게 유출되는 민감한 또는 부식성 물질의 위험으로부터 인간과 환경을 보호하기 위해, 이 매우 민감한 공정에서 안전하고 깨끗한 작업은 큰 의미를 갖습니다. 모듈, 배터리 셀 및 기타 부품으로의 팩의 분해는 원칙적으로 4개의 작업 단계로 구분됩니다:
훼스토 애플리케이션의 핵심은 하우징 상부의 해체가 전 자동으로 이루어지는 공간절약형 3차원 갠트리입니다. 이를 위해 높은 유연성 및 정밀성이 요구되는데, 배터리는 제조사 및 차량 모델에 따라서 서로 다른 구조를 갖기 때문입니다.