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Máxima integración de funciones, numerosas posibilidades de conexión eléctrica, multipolo, bus de campo, I-port de Festo, bus de campo y un concepto de diagnóstico completo: todo esto lo reúne la MPA. Además, es muy compacta y dispone de la más moderna tecnología de válvulas.

Novedad: MPA-C, el terminal higiénico

MPA-L – el terminal de gran modularidad

MPA-S – el terminal comunicativo con múltiples funciones

En general la plataforma de automoción CPX

Una sola plataforma para:

• Tareas digitales y analógicas estándar

• Tareas I/O muy exigentes con diagnóstico por canal individual y parametrización

• Tareas de medición de temperatura, recorrido y presión

• Funciones de seguridad eléctricas y neumáticas

• Diagnóstico completo integrado y Condition Monitoring

• Sistema de instalación descentralizado de nivel inferior 

Combinación directa de la información con las acciones del proceso:

• Válvulas servopilotadas o para procesos continuos

• Válvulas de mando para cilindros, pinzas, vacío

• Reguladores de presión

• Sistemas de posicionamiento servoneumáticos

• Actuadores eléctricos y ejes 

Selección del control mediante bus de campo/Ethernet como I/O remotas o con los controladores Front-End:

• CPX-FEC (mando pequeño de Festo)

• CPX-CEC (control CODESYS con procesador de 32 bits, 400 MHz, Master CANopen)

• PC Worx (controlador para entornos de control de Phoenix Contact)

Resumen de las series de válvulas:

De las válvulas individuales a la plataforma de automatización.

Con la tecnología estandarizada IO-Link (IEC 61131-9), la comunicación con sensores y actuadores es más fácil y económica. Sin cableados complejos y con escasos requisitos de materiales, emplea la perfeccionada y económica técnica de conexión con 3 o 5 cables en la conexión punto a punto.

A primera vista, la manipulación de material a granel parece tarea fácil: mover, llenar, suministrar. Pero el arte de tratar con diferentes materiales reside en detalles como el acoplamiento y el desacoplamiento de los recipientes en las estaciones de pesaje. Durante estas actividades puede producirse contaminación cruzada y liberación de polvo. El AZO CleanDock se encarga de evitarlo. Su generación más joven va más allá: tiene la capacidad de pensar. Instalado directamente en el equipo de carga y descarga, el control CEC integrado en el terminal eléctrico modular CPX de Festo se encarga de aumentar la seguridad del proceso y de reducir el tiempo de puesta en funcionamiento.

Para controlar válvulas neumáticas automatizadas, ¿utilizar válvulas individuales o terminales de válvulas? ¿Cuáles son las diferencias técnicas y económicas entre ambas posibilidades? Comparación entre ambas posibilidades aplicando el criterio de los costes. ¿Qué diferencias existen en la fase de la puesta en funcionamiento? ¿Qué posibilidades de diagnóstico ofrecen los terminales de válvulas, con el fin de reducir los tiempos de paralización imprevistos? En el presente documento se ofrecen respuestas a esas preguntas.