Siłowniki beztłoczyskowe są siłownikami pneumatycznymi i jak sama nazwa wskazuje nie posiadają tłoczyska. Jednak nawet bez tłoczyska wykonują one ruch liniowy, dlatego też nazywane są również siłownikami liniowymi. Siłowniki beztłoczyskowe są stosowane wszędzie tam, gdzie wymagana jest krótka długość zabudowy i gdzie siła ma być przejmowana w sposób możliwie stały. Umożliwiają one również znacznie dłuższe przemieszczanie o skoku do 8,5 m - niewykonalne dla standardowego siłownika z tłoczyskiem.
Siłowniki beztłoczyskowe należą do grupy siłowników pneumatycznych , które są zasilane sprężonym powietrzem. Znajdują one zastosowanie w wielu różnych aplikacjach pneumatycznych, na przykład w manipulatorach, jako funkcje napędu lub przenoszenia. Charakterystyczną cechą jest mechaniczne sprzężenie, tłoka z zewnętrznym suwakiem dla przekazywania mocy. Do tego porzebna jest szczelina w profilu siłownika, na korpus siłownika stosuje się tzw. otwarte profile. W przypadkusiłowników o sprzężeniu magnetycznym, siła jest przenoszona za pomocą magnesów stałych na tłoku w zamkniętej rurze i w wózku zewnętrznym. W obu wariantach wymagana długość zabudowy jest znacznie mniejsza niż w przypadku porównywalnego siłownika z tłoczyskiem.
Głównymi zaletami siłowników beztłoczyskowych są dłuższe skoki i krótsza konstrukcja. Siłowniki beztłoczyskowe są więc pierwszym wyborem w przypadku ograniczonej przestrzeni zabudowy. Dzięki rowkom montażowym w korpusie siłowników beztłoczyskowych z sprzężeniem mechanicznym możliwy jest montaż komponentów modułowych, takich jak hamulce lub czujniki, bezpośrednio na samym siłowniku. Oprócz wysokiej elastyczności montażu, wewnętrzna i zewnętrzna listwa uszczelniająca gwarantują dobre właściwości uszczelniające. Pozwala to na długie skoki- bez ograniczeń.