Indústria automóvel

Na prática

Produzir vinte vezes mais

O objetivo da empresa de decoração automóvel croata Alfa Car era aumentar vinte vezes a produção. Para este fim, todo o ciclo de produção alojado numa nova instalação de produção, foi automatizado. A Festo forneceu uma solução completa para mais de 200 válvulas de processo, incluindo a gestão de projetos.

Inovação

A caminho de Le Mans

Quando estão a correr, os corredores utilizam os braços e as pernas constantemente para tocar no acelerador, na embraiagem e no travão. O recém-desenvolvido sistema de controlo pneumático da Team BRIT e da MME Motorsport, faz com que todos os corredores da equipa possam competir em corridas com o mesmo carro, independentemente das suas limitações físicas. Motivados por esta inovação, os corredores estabeleceram um objetivo ambicioso: a corrida de resistência de Le Mans.

Na prática

Produção na via rápida

Com um grau de automatização de 95%, a oficina de carroçaria Scania em Oskarshamn, Suécia, é uma das mais fábricas de veículos mais modernas do mundo. Ao mesmo tempo, a fábrica suporta uma extensiva personalização. No momento em que chegam ao final da linha de montagem, não existem praticamente duas cabines para camiões iguais. Então esta é a Indústria 4.0 em ação? Os produtos de automatização da Festo são, com certeza, uma base sólida.

Na prática

Deixe ser LED

A companhia de engenharia de instalações austríaca Vescon desenvolveu uma solução para a produção de faróis LED modernos para as instalações eslovacas de um fornecedor muito conhecido de primeira linha. O foco estava nos sistemas de manuseio eficientes, no processamento correto das etapas de produção temporalmente críticas e na rastreabilidade ponta a ponta. Os especialistas do Centro Técnico e de Aplicações da Festo, que tratavam dos sistemas de manuseio integrais, formaram parte da equipa.

Na prática

Ritmo de teste da bateria

Os veículos elétricos estão a ditar uma tendência. No entanto, o sucesso deles depende de baterias de alto desempenho e económicas. No Reino Unido, o projeto piloto AMPLiFII da WMG estabelece as bases para uma nova geração de baterias de tração. O projeto inclui a tecnologia de automatização inovadora da Horizon Instruments com a solução "Pick & Place" da Festo

Na prática

Permanecer na linha

A faixa e a curvatura dos eixos do veículo determinam grandemente o comportamento da condução. Na produção automóvel, o ajustamento da faixa e da curvatura era um processo manual bastante demorado. A atual geração de máquinas da AuE Kassel GmbH define automaticamente as faixas e as curvaturas em menos de 60 segundos. Os componentes Festo garantem precisão e velocidade ao processo.

Na prática

Em poucas palavras

A produção de sensores para a indústria automóvel requer soluções cada vez mais sofisticadas. Um novo conceito de máquina desenvolvido pela IPTE Factory Automation permite a soldadura rápida e segura de painéis de circuitos impressos no corpo de plástico. O robô industrial pronto a instalar da Festo usado no conceito possibilita os tempos de ciclo com menos de três segundos, apesar do movimento de massas de mais de 60 kg.

Na prática

Ponto a ponto

O fato da soldadura por pontos estar a ficar cada vez mais rápida e mais segura é ilustrado pela solução específica do cliente instalada na Volvo na Suécia. Os ingredientes para esta fórmula sueca especial são a tecnologia do atuador elétrico e os sistemas de visão da Festo, em conjunto com a plataforma de automatização CPX. Isto significa mais segurança na produção de componentes em chapa metálica para a carroçaria Volvo, e mais segurança para os operários das instalações.

Na prática

Paragem para faróis automóveis

Quando o material não está sob qualquer tensão, o produto mantém a forma. Um dos métodos comprovados para a harmonização interna dos materiais é a têmpera. Os sistemas térmicos modernos, como os produzidos pela CeraCon GmbH fazem-no transportando os componentes por túneis de calor em vários níveis para poupar espaço. Num novo sistema, os sistemas de segurança e de eixos da Festo otimizam o processo de alívio da tensão nos faróis automóveis durante a têmpera.