O poder dos gigantes: Máquinas de perfuração de túneis em ação
Com comprimentos de até 150 metros e diâmetros de até 17 metros, as máquinas de perfuração de túneis da Herrenknecht são autênticos gigantes. Participam na perfuração rápida e eficiente de túneis em inúmeros projetos de infraestruturas no mundo todo, desde os túneis base de Brenner e São Gotardo nos Alpes até às linhas de metro da China, Catar e EUA. As máquinas de perfuração de túneis são compostas por um grande número de componentes, acionados principalmente por um sistema hidráulico devido à sua necessidade de altas forças. Também desempenham tarefas importantes fora do túnel, onde, por exemplo, o cascalho removido é automaticamente transportado, triturado e preparado em paralelo para ser reintegrado no processo de construção do túnel como cofragem. Durante o processo de perfuração, as máquinas de perfuração de túneis são expostas a forças extremas e, por conseguinte, a desgaste.
Tudo depende da manutenção
Para que sistemas complexos, como uma máquina de perfuração de túneis, funcionem sem problemas e se evitem falhas dispendiosas, é essencial conhecer a fundo o estado interno das máquinas e garantir uma manutenção e respetiva gestão perfeitas. No entanto, este processo é moroso e muito extenso. A manutenção das máquinas de perfuração de túneis também tem outra dimensão especial: é necessária para manter o seu valor. As máquinas de perfuração de túneis são frequentemente compradas em segunda mão dentro de novos modelos de negócio. Por exemplo, os clientes poderiam beneficiar de certas vantagens se as máquinas fossem alvo de uma manutenção adequada e contínua (e se esta manutenção for documentada de forma qualificada), visto que as peças de uma máquina de perfuração de túneis podem ser reutilizadas. Contudo, os trabalhos de manutenção podem provocar períodos de inatividade excessivamente longos e dispendiosos. Além disso, a documentação em papel é lenta, trabalhosa e complexa. "Não podíamos estar satisfeitos com isto. Por isso, procurávamos um software para otimizar a manutenção e melhorar a gestão da manutenção", explica Maximilian Vollmer, engenheiro de sistemas IOT na Herrenknecht.
Transformação digital com Herrenknecht.Connected
Com a plataforma digital Herrenknecht.Connected, a Herrenknecht promove a digitalização, garantindo assim a inovação e a transformação digital no setor da construção de túneis. Com esta plataforma, os clientes da Herrenknecht recebem informações e dados sobre praticamente todos os sistemas da obra, desde a máquina de perfuração de túneis durante o funcionamento até ao tratamento de águas residuais. Os clientes beneficiam desta inovação porque podem obter relatórios digitais de desempenho e aceder aos monitores da cabine dos seus operadores de máquinas por meio de visualizações e ferramentas de análise baseadas na web. A principal função deste software é permitir que a gestão da obra e do projeto monitorize todos os dados relevantes para a construção de túneis a partir de qualquer local e em qualquer altura. Isto inclui uma vasta gama de funções de análise automatizadas, painéis de controlo claros e análises detalhadas dos dados dos sensores. A Herrenknecht também pretendia integrar nesta plataforma um software moderno e intuitivo de gestão da manutenção.
A manutenção na era digital
"No entanto, após alguns testes, rejeitámos a ideia de desenvolver o nosso próprio software CMMS (Computerised Maintenance Management System)", acrescenta Vollmer. O CMMS é um sistema informatizado que ajuda as empresas a planear, acompanhar e documentar as tarefas de manutenção, a fim de maximizar a eficiência e a vida útil dos seus sistemas. Ao investigar o mercado, os informáticos da Herrenknecht encontraram o AX Smartenance, o software de manutenção da Festo. O software cumpre os requisitos funcionais específicos e permite o acesso aos dados através da aplicação para dispositivos móveis ou da aplicação web. Trata-se de um software CMMS para toda a equipa que permite a gestão sem papel da manutenção para os responsáveis de produção, técnicos e operários da fábrica. As tarefas e os planos de manutenção contam com uma grande flexibilidade para serem criados, reproduzidos e avaliados. A gestão inteligente das máquinas melhora a rapidez na colaboração em equipa e aumenta a eficiência da gestão da manutenção.
"Pareceu-nos impressionante ser a própria Festo a desenvolver o software AX Smartenance para os seus processos e sistemas de produção, utilizando-o também nesses contextos", afirma Vollmer, acrescentando: "Portanto, o software CMMS AX Smartenance não foi criado por programadores de software de uma empresa não especializada, mas foi especificamente desenvolvido no local onde era utilizado".
As vantagens do software de manutenção: intuitivo e fácil de usar
Nas obras do túnel de Londres, as pessoas também estão impressionadas com o software CMMS. Carlos Plata, da Herrenknecht Field Service, afirma: "O manuseamento é intuitivo e simples. Na verdade, só as soluções simples a longo prazo são aceites pelos utilizadores". Foi precisamente este manuseamento simples e intuitivo que se tornou uma grande vantagem e a razão por que a Herrenknecht se decidiu pela integração do AX Smartenance. Apenas foi necessário efetuar pequenos ajustes às características especiais das máquinas de perfuração de túneis e ao Design Corporativo da Herrenknecht. Integrado na plataforma de serviço ao cliente da Herrenknecht, o CMMS AX Smartenance é responsável pela gestão da manutenção das máquinas de perfuração de túneis e de todas as outras máquinas e sistemas relevantes para a manutenção numa grande obra.
Tudo à vista com o software de manutenção adequado
Para a gestão de obras e projetos, a plataforma Herrenknecht.Connected oferece a função de monitorização independente da localização e do tempo de todos os dados relevantes para a construção de túneis. Com funções de análise automatizadas, painéis de controlo claros e análises detalhadas dos dados dos sensores. Graças ao software integrado CMMS AX Smartenance da Festo, é possível realizar um acompanhamento transparente e atuar rapidamente diante dos problemas relacionados com a manutenção e a gestão. Isto melhora os processos, reduz os tempos de inatividade, minimiza o tempo necessário para a manutenção e, consequentemente, diminui significativamente os custos. Com as informações e os dados corretos, a empresa pode tomar decisões bem fundamentadas, o que aumenta a eficiência.
Para a própria Herrenknecht, o AX Smartenance oferece informações detalhadas sobre o estado das máquinas de perfuração de túneis. Isto permite que os responsáveis pela manutenção reconheçam os problemas numa fase inicial e os solucionem seletivamente. Funções como um melhor telediagnóstico permitem dispor de uma manutenção e uma gestão mais eficientes. Além disso, uma plataforma digital deste tipo permite a integração de novos modelos de negócio de software como serviço. "A equipa de manutenção e os mecânicos da máquina também obtêm benefícios do AX Smartenance. As equipas no local podem processar, comunicar e efetuar o acompanhamento das tarefas quotidianas e dos incidentes diretamente no software CMMS. Todos os documentos relevantes para a manutenção, tais como diagramas de circuitos e desenhos, encontram-se disponíveis numa localização central. Isto facilita muito o trabalho das equipas de manutenção e aumenta a produtividade", conclui Carlos Plata (Herrenknecht Field Service).
No geral, a transformação digital na construção de túneis oferece vantagens significativas. Permite melhorar e tornar os processos mais transparentes, facilita o trabalho dos empregados e aumenta a disponibilidade das máquinas. A integração do software de manutenção permite atuar de forma proativa e desenvolver novas estratégias para os modelos de negócio, de modo a aumentar a eficiência e a competitividade.
No entanto, é importante não só na construção de túneis, mas em muitas outras indústrias e setores, reconhecer as oportunidades da transformação digital e tomar as medidas adequadas para beneficiar das novas tecnologias e ferramentas.
