Operatorii masinilor de ambalat au cerinte clare pentru sistem: acesta trebuie sa fie robust, sigur si compact, sa permita un debit ridicat si sa fie usor de controlat. producatorul de masini de ambalat ECONO-PAK a dezvoltat o masina speciala din punct de vedere al preciziei si functionalitatii. HK-S impresioneaza prin compactitatea sa si garanteaza un proces de ambalare sigur. masina este capabila sa impacheteze cu grija 120 de tuburi cu suprafete extrem de sensibile la zgarieturi in cutii pliabile intr-un minut. "Multi-Carrier-System - pe scurt MCS - de la Festo este o componenta cruciala a instalatiei", explica Markus Zerbe, director de vanzari la ECONO-PAK.
Oprire pentru reincarcare
In procesul de ambalare, este important ca masinile de cartonare si MCS sa cante impreuna ca niste muzicieni virtuosi intr-o orchestra, pana la cel mai mic ritm, deoarece eficienta masinii depinde de acest lucru. In statia 1, cea de alimentare, un transportor cu banda deplaseaza tuburile in mod precis si paralel pe doua sine, cu o viteza de transport de 0,41 m/s, catre suporturi (suporturi de piese). In timpul procesului de incarcare, suporturile stau nemiscate, astfel incat transferul sa fie posibil fara daune. Transportatorii accelereaza apoi pentru a recupera timpul pierdut si se sincronizeaza exact cu viteza masinii de cartonat care functioneaza in paralel, precum si cu cea a ansamblului de impingere (0,31 m/s). Tuburile sunt alimentate foarte aproape de linia de carton pliant prin intermediul unui separator si sunt ambalate intr-un proces continuu. Pe toata distanta de transport, transportoarele se deplaseaza absolut fara trepidatii si cu vibratii reduse.
Sincronicitatea - o necesitate absoluta
In statia 2, zona de introducere, impingatorii de produse imping tuburile prin casetele de produse in cutia de pliere. Este esential ca suporturile sa se deplaseze absolut sincronizat cu ansamblul de impingere de-a lungul acestei traiectorii pentru a impiedica coliziunea tubului cu cutia. De indata ce impingatorul de produse a lasat caseta de produse in sus, transportatorul poate, de asemenea, sa isi reia viteza individuala.
O multitudine de avantaje
Revenirea verticala a suporturilor economiseste spatiu si permite un design subtire si compact al instalatiei. In plus, suporturile se deplaseaza inapoi prin intermediul unei curele dintate servocontrolate, ceea ce inseamna ca actionarea transportatorului este independenta de tehnologia motoarelor. Acest lucru economiseste costurile operatorului si face ca reglarea si controlul instalatiei sa fie mai usoare si mai eficiente.
"Cu toate acestea, avantajul decisiv al MCS este ca asigura o sincronizare de 100% a suporturilor de produse cu cutia de pliere, ceea ce inseamna ca pozitiile individuale sunt mentinute cu precizie", explica Markus Zerbe. Respectarea precisa a pozitiei de umplere este deosebit de importanta pentru ca tuburile sa alunece usor in suporturi si sa nu fie deteriorate in timpul tranzitiei. "Pentru ca integritatea tuburilor are prioritate maxima", adauga Zerbe. Acest lucru este posibil datorita tehnologiei motorului liniar al MCS. Acest lucru permite accelerarea, deceleratia si pozitionarea libera a purtatorilor individuali, independent unul de celalalt. In acest fel, MCS combina functionarea in ciclu si miscarea continua pe o singura linie. Iar MCS in circulatie inchisa ofera un alt beneficiu pentru operatorul instalatiei. Acesta poate fi adaptat rapid la conditii diferite. De exemplu, pot fi integrati in sistem transportatori suplimentari in orice moment in timpul varfurilor de productie. Potrivit lui Zerbe, o extindere a capacitatii mai mare, de exemplu la 200 de tuburi pe minut, este usor de realizat.
ECONO-PAK GmbH
Im Baumfeld 21–23
55237 Flonheim
Germania
Domeniu de activitate: producator si dezvoltator solutii de ambalare cu consultanta, planificare de proiect, proiectare si productie, asamblare si punere in functiune, suport de productie cu instruire si servicii post-vanzare, precum si productie de scule pentru formate specifice
- Acest articol a aparut in revista pentru clienti Festo Tendinte in domeniul automatizarii 2.2017