Puterea gigantilor: masinile de forat tuneluri in actiune
Cu lungimi de pana la 150 de metri si diametre de pana la 17 metri, masinile de forat tuneluri Herrenknecht sunt adevarati giganti. Acestea sunt implicate in construirea rapida si eficienta a tunelurilor in cadrul multor proiecte de infrastructura din intreaga lume - de la tunelurile de baza Brenner si Gotthard din Alpi la liniile de metrou din China, Qatar si SUA. Masinile de forat tuneluri sunt alcatuite dintr-un numar mare de componente - actionate in principal hidraulic datorita fortelor mari necesare. Acestea indeplinesc, de asemenea, sarcini importante in afara tunelului, unde, de exemplu, pietrisul indepartat este transportat automat, concasat in paralel si reintegrat in procesul de constructie a tunelului devenind cofraj. In timpul procesului de foraj, masinile de forat tuneluri sunt expuse la forte extreme si, prin urmare, la uzura.
Totul depinde de revizie
Pentru ca instalatiile complexe, precum o masina de forat tuneluri, sa functioneze fara probleme si pentru a evita opririle costisitoare, este esential sa se cunoasca in profunzime starea interna a masinilor si sa se asigure mentenanta si revizia fara sincope. Fireste ca acest lucru necesita mult timp si efort. Revizia masinilor de forat tuneluri are si o alta dimensiune speciala: este necesar sa se pastreze valoarea acestora. Masinile de forat tuneluri sunt adesea rascumparate ca parte a noilor modele de afaceri. De exemplu, clientii ar putea beneficia de reduceri daca reviziile masinile sunt realizate in mod corespunzator si continuu (iar aceasta revizie este documentata intr-o maniera calificata), deoarece piesele unei masini de forat tuneluri pot fi reutilizate. Cu toate acestea, lucrarile de revizie duceau adesea la perioade de inactivitate excesiv de lungi si costisitoare. In plus, documentatia pe hartie era lenta, laborioasa si complexa. "Nu puteam fi multumiti cu acest lucru si, prin urmare, cautam un software pentru optimizarea reviziei si imbunatatirea gestionarii mentenantei", explica Maximilian Vollmer, inginer de sistem IOT la Herrenknecht.
Transformare digitala cu Herrenknecht.Connected
Cu platforma digitala Herrenknecht.Connected, Herrenknecht promoveaza digitalizarea, asigurand astfel inovarea si transformarea digitala in sectorul constructiei de tuneluri. Aceasta platforma ofera clientilor Herrenknecht informatii si date despre aproape toate sistemele de pe santier - de la masina de forat tuneluri in timpul functionarii pana la tratarea apelor reziduale. Clientii beneficiaza de aceasta inovatie, deoarece pot obtine rapoarte digitale de performanta si informatii in cabina de comanda a operatorilor masinilor lor, utilizand instrumente de vizualizare si analiza bazate pe web. Functia de baza a acestui software este de a permite santierului de constructii si managerului de proiect sa monitorizeze toate datele relevante pentru forare din orice locatie si in orice moment. Aceasta include o gama larga de functii de analiza automata, tablouri de bord clare si analize detaliate ale datelor senzorilor. Herrenknecht dorea sa integreze, in aceasta platforma, un software de gestionare a mentenantei modern si usor de utilizat.
Revizia in era digitala
"Cu toate acestea, am respins ideea de a dezvolta propriul nostru software CMMS (Computerised Maintenance Management System) dupa cateva teste", adauga Vollmer. CMMS este un sistem computerizat care ajuta companiile sa planifice, sa urmareasca si sa documenteze sarcinile de revizie pentru a maximiza eficienta si durata de serviciu a instalatiilor. Cercetand piata, specialistii IT de la Herrenknecht au dat peste AX Smartenance, software-ul de la Festo. Festo AX Smartenance indeplineste cerintele functionale specifice si permite accesul la date prin intermediul aplicatiei mobile sau al celei web. Este un software CMMS pentru intreaga echipa, care permite gestionarea mentenantei fara hartie pentru managerii de productie, tehnicieni si operatori de uzina. Sarcinile si planurile de mentenanta pot fi create flexibil, dublate si analizate ulterior. Gestionarea inteligenta a masinilor imbunatateste colaborarea rapida a echipei si creste eficienta gestionarii reviziei.
"Ceea ce ni s-a parut impresionant a fost faptul ca Festo a dezvoltat AX Smartenance pentru procesele si sistemele sale de productie si il utilizeaza si acolo", spune Vollmer, adaugand: "Prin urmare, software-ul CMMS AX Smartenance nu a fost gandit de dezvoltatorii de software de la o firma de sisteme nespecializata, ci in mod specific acolo unde a fost necesar."
Avantajele AX Smartenance: intuitiv si usor de utilizat
Pe santierul tunelului din Londra, oamenii sunt, de asemenea, impresionati de software-ul CMMS. Carlos Plata de la Herrenknecht Field Service spune: "Utilizarea este intuitiva si simpla. De fapt, doar solutiile simple sunt cu adevarat acceptate de utilizatori pe termen lung." Tocmai aceasta operare simpla si intuitiva a reprezentat un avantaj major si motivul pentru care Herrenknecht s-a decis in favoarea integrarii AX Smartenance. Au fost necesare doar ajustari minore ale caracteristicilor speciale ale masinilor de forat tuneluri si ale designului companiei Herrenknecht. Integrat in platforma de servicii pentru clienti a Herrenknecht, CMMS AX Smartenance este responsabil pentru gestionarea reviziei masinilor de forat tuneluri si a tuturor celorlalte masini si sisteme relevante pentru mentenanta de pe un santier mare.
Totul la vedere cu software-ul potrivit
Pentru gestionarea santierelor de constructii si a proiectelor, platforma Herrenknecht.Connected ofera functia de monitorizare independenta de locatie si de timp a tuturor datelor relevante pentru tuneluri. Cu functii automate de analiza, tablouri de bord clare si analize detaliate ale datelor senzorilor. Datorita software-ului CMMS integrat AX Smartenance de la Festo, sunt posibile o monitorizare transparenta si reactii rapide la problemele legate de revizie si mentenanta. Acest lucru imbunatateste procesele, reduce timpii de oprire, minimizeaza timpul necesar pentru mentenanta si, astfel, reduce semnificativ costurile. Cu date si informatii corecte, compania poate lua decizii bine fundamentate, ceea ce sporeste eficienta.
Pentru Herrenknecht insasi, AX Smartenance ofera o perspectiva profunda asupra starii masinilor de forat tuneluri. Acest lucru permite identificarea problemelor intr-un stadiu incipient si remedierea eficient directionata. Functii precum diagnosticarea de la distanta imbunatatita conduc la o revizie si o mentenanta mai eficiente. In plus, o astfel de platforma digitala deschide calea integrarii unor noi modele de afaceri de tip software-as-a-service. "Personalul de mentenanta si mecanicii de pe masina beneficiaza, de asemenea, de AX Smartenance. Acest lucru se datoreaza faptului ca echipele de la fata locului pot acum procesa, raporta si urmari sarcinile de rutina si incidentele direct prin intermediul software-ului CMMS. Toate documentele relevante pentru revizie, cum ar fi diagramele de cablare si desenele, sunt disponibile centralizat. Acest lucru usureaza munca echipelor de revizie si creste productivitatea", conchide Carlos Plata (Herrenknecht Field Service).
In general, transformarea digitala in constructia de tuneluri ofera avantaje considerabile. Aceasta permite procese imbunatatite si transparente, usureaza munca angajatilor si creste disponibilitatea masinilor. Prin integrarea software-ului de revizie, este posibil sa se actioneze proactiv si sa se dezvolte noi strategii pentru modelele de afaceri, pentru a creste eficienta si competitivitatea.
Cu toate acestea, este important nu numai in tuneluri, ci si in multe alte industrii si sectoare, sa se recunoasca oportunitatile transformarii digitale si sa se ia masurile adecvate pentru a beneficia de noile tehnologii si instrumente.
