U oblasti nanotehnologije, laboratorija Van Leeuwenhoek (VLL) u Delftu kompanije TNO je jedna od najvećih istraživačkih objekata (čistih soba) u Holandiji. Istraživanje ovde uključuje istraživanje optike i instrumenata za vazduhoplovstvo. Jedan od izazova ovde je stvaranje okruženja koje što više podseća na „svemir“ izvan naše atmosfere. To znači težnju ka što većem vakuumu i veoma niskim temperaturama do -160 °C ili nižim u velikim rezervoarima u kojima se testovi izvode. Nakon ovih testova, prostor se ponovo zagreva velikim količinama (5 do 6 kubnih metara) komprimovanog vazduha.
Franco Brouwer je tehnologija vođa projekta CREF Corporate Nekretnine & Objekti) u TNO-u i na ovoj poziciji, između ostalog, odgovoran za održavanje i modifikacije instalacija. U okviru CREF-a, Teun Brussee je bio odgovoran za inženjering u TNO-u koji je nadgledao ovaj projekat. On kaže: 'Komprimovani vazduh koji koristimo za ponovno zagrevanje i povećanje pritiska u rezervoarima mora biti izuzetno suv. Svaka molekula vode koja uđe sa komprimovanim vazduhom mogla bi potencijalno da se taloži na objektu za merenje. Ako ima previše molekula, prvo bi mogle da ometaju rezultate merenja testova, a takođe mogu izazvati ozbiljnu štetu na elementima koje testiramo.
Pre-audit
Sa sve većim zahtevima za kvalitet komprimovanog vazduha, sve većim brojem zahteva za testiranje i zahtevima kupaca u vezi dostupnosti testnih kapaciteta, TNO je odlučio da je pravo vreme za unapređenje sistema komprimovanog vazduha.
Prvi korak je uključivao da Festo sprovede pre-audit. Koen Leeflang je sertifikovani revizor i ima veliko iskustvo u inspekciji i unapređenju kompletnih Sistema komprimovanog vazduha: „Redovno sprovodimo takav audit u kompanijama kako bismo mapirali kompletan Sistem komprimovanog vazduha.” Ovo se radi prema ISO11011, što nam daje odličnu početnu tačku za utvrđivanje gde su promene potrebne. Za kupce koji traže proširenje kapaciteta, to ne mora uvek značiti dodavanje kompresora. Ponekad rešenje leži u preraspodeli cevi, većim cevima ili nekom drugom pametnom rešenju koje izbegava potrebu za velikim investicijama. Osim toga, možemo predložiti mere za uštedu energije u gotovo svim kućištima.
Za TNO, pitanje je bilo malo složenije. S jedne strane, postojala je želja za povećanjem kvaliteta komprimovanog vazduha, a s druge strane, bilo je potrebno proširenje kapaciteta. Međutim, preliminarni audit je pokazao da ni svi korisnici ne zahtevaju najviši kvalitet komprimovanog vazduha. Stoga bi postalo nepotrebno skupo izgraditi potpuno novi komprimovani vazdušni sistem kako bi se svim korisnicima obezbedio veoma suv komprimovani vazduh.
Projektna grupa
Pred-audit i zahtevi TNO-a zahtevali su ozbiljnu modifikaciju komprimovanog vazdušnog sistema. Bilo je neophodno sastaviti radnu grupu koja se sastoji od TNO-a, Festo-a i Royal HaskoningDHV-a. Poslednju je predstavljala Annelies Hemmer, Projektni menadžer kada je reč o izgradnji ili preuređivanju TNO-ovih laboratorija u Delftu. 'U ovakvim vrstama projekata, moje odgovornosti uključuju pisanje plana projekta, pripadajućih budžeta i procenu izvodljivosti. Za ovo, saradnja sa Festo i TNO bila je od velike vrednosti.'
Ona nastavlja: 'U ovoj saradnji, Festo daje tehnički predlog za modifikacije i proširenje sistema za komprimovani vazduh.' TNO mora proceniti da li ovo zaista daje željeni rezultat, a ja na osnovu toga gledam finansijsku izvodljivost predloga. Kada se složimo, Royal HaskoningDHV započinje realizaciju, gde, u konsultaciji sa klijentom, određujemo podizvođače i dobavljače. Na primer, specifične spojnice i razni instrumenti su isporučeni od strane Festo, dok su sušnice za vazduh nabavljene od specijaliste za ovu specifičnu opremu.'
Redundantno na nivou Kompresora
Festoov predlog se fokusirao na dvostepeni Sistem komprimovanog vazduha. Prvi Sistem isporučuje komprimovani vazduh veoma visokog (suvog) kvaliteta (klasa 2.1.1 prema ISO8573-1:2010). Drugi isporučuje komprimovani vazduh normalnog kvaliteta (klasa 2.4.1 prema ISO8573-1:2010) kroz sopstvenu odvojenu cevovodnu mrežu. Posebna karakteristika je da je između ova dva Sistema postavljen tzv. 'ventil za vanredne situacije' koji ih može Povezivati po potrebi. Ovaj ventil sprečava da testovi propadnu ili da se privremeno moraju stoperirati ako postoji opasnost od preniskog pritiska u Sistemu komprimovanog vazduha (npr. zbog prevelikog broja korisnika).
Kapacitet i kvalitet
Da bi se postigli i kapacitet i kvalitet, jedan Kompresor i novi sušač su dodati na tri postojeća Kompresora. Koen Leeflang: 'Da započnemo sa poslednjim: novi sušač je specijalni Adsorpcioni sušač kojim se može postići tačka kondenzacije pritiska niža od -70 °C. Ova tačka kondenzacije pritiska se prati svojim sopstvenim senzorom na sušaču i dodatno putem sopstvenog senzora tačke kondenzacije pritiska na izlaznoj odvodnoj liniji. Ovo u kombinaciji sa novim Kompresorom obezbeđuje ekstremno suv komprimovani vazduh potreban za pritisak vakuumskih tankova. Za ostale korisnike, koji imaju dovoljno standardnog komprimovanog vazduha, četvrti Kompresor je dostupan. Na ovaj način, Kompresori su redundantni kako bi TNO mogao svojim korisnicima ponuditi maksimalnu dostupnost svojih Sistema.
Teun Brussee: 'Ova postavka osigurava da komprimovani vazduh odgovarajućeg kvaliteta bude dostupan na pravom mestu i da ne trošimo nepotrebno energiju za stvaranje komprimovanog vazduha visokog kvaliteta tamo gde nije potrebno. Dalje smanjenje potrošnje energije moguće je snižavanjem pritiska od 9 - 10 bara koji trenutno koristimo. Na primer, na 7.5 bara. Ako se ispostavi da je ovo takođe dovoljno, možemo ovde napraviti dodatni korak u UŠTEDI ENERGIJE.'
Saradnja
Postavka sada funkcioniše na potpuno zadovoljstvo svih korisnika. Na taj način, tri strane se sa zadovoljstvom osvrću na više od dobre saradnje. Teun Brussee: 'Zahvaljujući Koenovom znanju i neumornom entuzijazmu, došli smo do rešenja koje odgovara na sva naša pitanja: imamo veću kapacitet, višu pouzdanost i željeni kvalitet komprimovanog vazduha.' Sve uz efikasnu potrošnju energije. Divno je kada strane mogu ovako sarađivati.