Ispitivanja raspršivanjem soli uobičajena su u automobilskoj industriji i najčešće su korišćena metoda za ispitivanje boja i drugih premaza. Ali i komponente u tehnologiji automatizacije moraju proći test. U tehnološkom smislu, korozija je elektrohemijska reakcija metala sa njegovom okolinom. Ta reakcija može narušiti svojstva materijala i funkciju komponente izrađene od njega.
Gotovo svaki materijal u nekom trenutku zarđa. Najpoznatiji proizvod korozije je crvena rđa. Nastaje od gvožđa ili čelika oksidacijom kiseonikom u vlažnom okruženju. Bela rđa je proizvod korozije cinka.
Površine komponenti i nove vrste premaza Festo testira, između ostalog, u komori za raspršivanje soli. Delovi se vešaju na tanke udice i prskaju slanom maglom, često danima. Ona je mnogo slanija od morskog vazduha i zato u vrlo kratkom vremenskom periodu može da simulira izloženost koja je slična godinama korišćenja u vlažnom, slanom okruženju. Stručnjaci za materijal zatim procenjuju koroziju.
Budući da su komponente kompanije Festo izložene veoma teškim ili blagim uslovima okoline, u zavisnosti od primene, postoje različite klase otpornosti na koroziju. Na primer, komponente koje se koriste u postrojenjima za prečišćavanje otpadnih voda moraju zadovoljavati klasu otpornosti na koroziju 3 (drugi po redu najviši). To znači da mogu izdržati pet dana u komori za raspršivanje soli bez pojave korozije. Da bi se postigla klasa otpornosti na koroziju 4, komponente moraju izdržati čak deset dana u slanoj magli bez korozije.
Postoji mnogo različitih načina pouzdane zaštite komponente: metalni premazi, na primer od cinka, mogu zaštititi čelične komponente. Drugi primer su anorganski premazi kao što su mokre boje i praškasti premazi.