Goran Miladinov naslušao se svega. Samouvereno je odolevao zadirkivanju na hodnicima kompanije Festo – aluzije na reggae, dreadlockse i karipske temperature – ali potajno ni sam nije bio u to uveren. „Fritz“, poslao je poruku, „Toliko sam te puta već posetio! Koliko još?“ Odgovor sa Jamajke: „Morate verovati u nas! Pošalji mi još jednom izveštaj!“ Tako je prodavac Festo Didactic napisao još jednu ponudu i poslao je e-poštom svom poslovnom partneru Fritzu Pinnocku na Jamajci – po 90. put. Ova priča govori o ostalih 89 puta.

Počinje na peščanom poluostrvu nasuprot jamajkanske luke Kingston. Ako se vozite autoputem uz obalu, videćete kako se iza teretnih brodova u vazduh uzdižu avioni. Od 1984. godine u bivšem gusarskom skrovištu nalazi se poligon za obuku pomorskih oficira – Jamaica Maritime Training Institute (JMTI) osnovan je 1980. uz podršku Norveške. Norvežani su slične centre za obuku izgradili u devet drugih luka širom sveta. Opstao je samo ovaj na Jamajci.

St. Gallen: rodila se ideja

Godine 2001. škola je preimenovana u Caribbean Maritime Institute (CMI), imala je podružnice u drugim karipskim zemljama i obučavala je ne samo mornare, već i vatrogasce i letačko osoblje. Ali tehnologija se na međunarodnom nivou razvijala još brže. Jamajčani već dugo voze automobile koje mehaničari u Kingstonu ne mogu popraviti. 7 Up i Pepsi radije dovode svoje kvalifikovane radnike kako bi onde u boce punili svoja bezalkoholna pića. Kao rezultat toga, stopa nezaposlenosti na Jamajci naglo je porasla početkom 2000-ih. Trećina mladih od 15 do 24 godine je nezaposlena. Sve veći broj mladića vidi kriminal kao jedinu preostalu priliku za karijeru. Očekivani životni vek je pao.

To je bilo vreme kada je Fritz Pinnock – ime vara jer je 100% Jamajčanin – postao direktor CMI-ja. Tada 39-godišnjak, studirao je i doktorirao u Engleskoj, već je proputovao pola sveta kao izaslanik lučke uprave i svojim dvema ćerkama želeo je ponuditi više od samo mogućnosti studiranja prava. Tako su u leto 2003. trojica njegovih zaposlenih krenula u St. Gallen. Na 37. takmičenju WorldSkills želeli su da vide koje tehničke veštine uče mladi ljudi u Evropi. Jedna oblast takmičenja odmah je privukla njihovu pažnju na „strukovnoj olimpijadi“: radni komadi se naizgled pomeraju kao čarolijom, a timovi programiraju pod velikim pritiskom. Reč je o najsavremenijim mehatroničkim stanicama kompanije Festo.

Trojac se oduševljeno vratio na Jamajku. Ali Fritzu Pinnocku to nije bilo dovoljno. Sam je kontaktirao Festo Didactic i želeo saznati više o laboratorijskoj i radioničkoj opremi koju kompanija nudi. A pre svega je želeo modernizovati laboratorijske kontejnere za elektrotehniku ​​i pneumatiku. Cena: 300.000 dolara. Tada Pinnock počinje da podnosi niz prijava razvojnom fondu PetroCaribe.

San Salvador: nova era u logistici

Kontakt Fritza Pinnocka u kompaniji Festo zove se Goran Miladinov. Kada je postalo jasno da je reč o nedostatku sredstava, Goran predlaže da sednu na sledeći let za Panamu, a odatle za El Salvador: „Ako želiš videti šta još možemo učiniti za vas, osim postaviti lepu laboratoriju!“ Jer u srednjoameričkoj državi El Salvador već je načinjen veliki korak napred: izgrađene su tri laboratorije za mehatroniku, procesnu automatizaciju i automatizaciju fabrika zahvaljujući PPP projektu između vlade, GTZ-a (danas GIZ), Siemensa i kompanije Festo. Festo Didactic osmislio je praktičnu obuku i obučio trenere.

I to nije sve. Sledećih godina Instituto Tecnológico Centroamericano (ITCA) postao je prvi FACT centar (ovlašćeni sertifikovani centar za obuku Festo) koji je službeno akreditovan kao fakultet za dualno obrazovanje. Prema preporuci kompanije Festo, ITCA nudi i module kurseva za industriju. Siemens je prvi kupac koji je ovde rezervisao kurseve za svoje zaposlene. Fritz je odleteo u Salvador i sleteo na ideju. U ovom trenutku ITCA posluje izuzetno dobro, i to ne samo zahvaljujući redovnim prihodima koje donosi industrijsko osposobljavanje. Povezuje Institut sa industrijskim partnerima, pri čemu Institut saznaje sa kojim tehnologijama kompanije rade i te teme ugrađuje u svoj nastavni plan i program.

Vrativši se na Jamajku, Fritz traži novu ponudu od Gorana. Želi da Festo Didactic za tri nove laboratorije razvije i program osposobljavanja. Ukupna vrednost projekta tako se penje na milion američkih dolara. Pinnock razgovara sa Ministarstvom saobraćaja. Vidi velike mogućnosti za inženjere mehatronike, posebno u sektoru logistike. Uveren je da će luka Kingston postati centar međunarodnog teretnog saobraćaja. „Tradicionalni inženjeri više nisu relevantni“, tvrdi on. „Inženjeri mehatronike su, s druge strane, multidisciplinarni. Savladali ste tehnologiju upravljanja, ali i za mašinstvo, elektrotehniku i programiranje.“

Urugvaj i Meksiko: sada više nego ikad

Fritz Pinnock se nada da će ministarstvo promovisati novi plan u razvojnom fondu PetroCaribe. Kad god uspeva, promoviše svoju ideju. Piše članke, daje intervjue i drži predavanja, sve kako bi dao do znanja koliko je važno domaće obrazovanje uskladiti sa međunarodnim standardima: „Naši mladi ljudi više se ne bi trebalo nadati stipendijama i odlaziti u inostranstvo da bi stekli priznatu diplomu! A ako možemo ponuditi kvalifikovane radnike, u zemlju ćemo privući i investitore. I na kraju, ali ne i najmanje važno, uštedećemo trošak letova skupih stručnjaka.“

Ali ništa se ne događa. Pinnocka su primili i saslušali, ali njegov zahtev za finansiranjem ne prolazi. 2012. otvara se drugi FACT centar u Urugvaju. Ali na Jamajci u CMI-ju polaznici još uvek rade sa opremom iz 1980-ih, i svake godine ista priča. Mnogi diplomiraju, ali ne svi.

Tragične pojedinačne sudbine njegovih praktikanata teraju Pinnocka da PetroCaribe zatrpa zahtevima. Sada je već reč o oko 2 miliona dolara. Naime, Fritz je saznao da Festo u Meksiku za renomirani univerzitet gradi pametnu fabriku za obuku. Začuđenom Goranu u Esslingenu poručuje: „Dodajte i takvu laboratoriju u ponudu. Sa 2 miliona shvatiće nas ozbiljno!“