U proizvodnji električnih motora i baterija, performanse ne određuju pojedinačne komponente, već celokupna proizvodna arhitektura. Proizvodnja električnih pogonskih sistema stoga zahteva sisteme koji ostaju stabilni i mogu se prilagoditi kako rastu obim proizvodnje i broj varijanti proizvoda.
Da bi podržao proizvođače u prelasku na kompletne arhitekture sistema, Festo pruža modularna rešenja za automatizaciju i inženjersku ekspertizu za dizajn efikasnih, prilagodljivih proizvodnih sistema za proizvodnju električnih pogonskih sistema.
Razgovarajte o vašoj proizvodnoj arhitekturi sa Festo stručnjakom kako biste ocenili odgovarajuća rešenja i smanjili kompleksnost ugradnje.
Automatizacija se stoga pomiče od pristupa zasnovanog na komponentama ka strukturiranom proizvodnom Sistemu.
Automatizacija u proizvodnji Baterija i sklapanju električnog Motora zahteva visoko reproduktivne procese sa izuzetnom ponovljivošću. Spajanje, pozicioniranje i učvršćivanje zadataka, kao i ugradnja komponenti visokog napona, moraju biti precizno koordinisani kako bi se osigurala pouzdana automatizacija proizvodne linije za električna vozila.
Rešenja za automatizaciju podržavaju:
Cilj je stabilna, standardizovana proizvodnja za skalabilnu proizvodnju električnih pogonskih sistema.
Baterijske ćelije, rotori i elektronski uređaji za napajanje su izuzetno osetljivi na odstupanja u kretanju, sili ili dinamici. Precizno pozicioniranje i kontrolisani profili kretanja su zato ključni faktori kvaliteta u automatizaciji električnih pogonskih sistema i proizvodnih linija električnih vozila.
Sistemi električnih osa, inteligentni pogoni i kombinovani koncepti automatizacije nude visoku preciznost pozicioniranja uz mogućnost fleksibilne prilagodbe varijantama proizvoda. Ovo rezultira proizvodnim Sistemima koji kombinuju dinamičke performanse i preciznost bez dodavanja kompleksnosti proizvodnim Sistemima za e-mobilnost.
Sledeći koraci montaže pokazuju da svaki proces zahteva individualno dizajniran Ručku i Alat rešenja kako bi se postigla proizvodnja optimizovana za cenu i performanse:
Roboti sa šest osa se često koriste u automatizaciji proizvodnje električnih vozila. Oni pružaju maksimalnu slobodu kretanja, bez obzira na to da li su svi stepeni slobode potrebni u procesu.
Poređenje sa kartezijanskim Portal sistemima pokazuje jasne razlike:
Zato što su samo ose koje su potrebne za proces ugrađene, automatizovane linije za sklapanje Baterija mogu imati površinu koja je i do 20% manja i zahtevaju oko 50% manje pogona.
Smanjen broj osa smanjuje složenost, potrošnju energije i zahtev za ugradnjom.
Kombinovanjem električne i pneumatske automatizacije može se kreirati jasno strukturisana hibridna arhitektura pokreta koja održivo poboljšava stabilnost, efikasnost i performanse linije.
Transparentni proizvodni podaci su ključni za isplativu proizvodnju električnih pogonskih sistema. Parametri procesa moraju se kontinuirano prikupljati, analizirati i dokumentovati kako bi se pouzdano procenili kvalitet, sljedivost i OEE.
Modularne kontrolne platforme pružaju tehničku osnovu za postizanje ovoga. Omogućavaju:
Digitalna rešenja i analitika podržana veštačkom inteligencijom – na primer sa Festo AX – dodatna kontinuirana optimizacija performansi i dostupnosti Sistema u proizvodnim sistemima e-mobilnosti.
Obrada komponenti sa visokim naponom zahteva dosledno ugrađene bezbednosne arhitekture. Funkcionalna bezbednost nije dodatak, već se treba posmatrati kao sastavni deo dizajna Sistema od samog početka.
Bezbednosni koncepti usklađeni sa standardima pouzdano štite ljude i mašine bez ograničavanja produktivnosti. Sistemska dostupnost ostaje visoka, jer su bezbednosne funkcije strukturno ugrađene u celokupnu arhitekturu.
Sledeći primer koncepta bezbednosti za sklapanje modula baterije ilustruje kako se ovi zahtevi mogu implementirati u praksi. U zavisnosti od specifične procene rizika i primene, možda će biti potrebne dodatne mere bezbednosti koje se mogu prilagoditi drugim proizvodnim stanicama.
Automatizacija u proizvodnim sistemima za elektromobilnost obuhvata procese proizvodnje i sklapanja električnog pogona, uključujući proizvodnju baterija i motora. Takođe uključuje pouzdane procese rukovanja, digitalne servise za stabilnu proizvodnju i rešenja koja osiguravaju funkcionalnu bezbednost i visoku dostupnost sistema u proizvodnim linijama za električna vozila.
Automatizacija proizvodnje baterija sastoji se od nekoliko faza, od proizvodnje elektroda i ćelija do automatizovanog sklapanja paketa baterija.
Proizvodnja elektroda i ćelija zahteva komponente za automatizaciju koje funkcionišu pod kontrolisanim uslovima okruženja. Tokom sklapanja modula i paketa, precizno hvatanje, pozicioniranje i procesi reproduktivnog rukovanja su ključni za postizanje visokog kvaliteta i skalabilnih proizvodnih količina.
Automatizacija poboljšava OEE u električnim pogonskim sistemima putem kontinuiranog monitoringa ključne opreme i uslova procesa.
Praćenje stanja i pouzdani sistemi automatizacije pomažu u ranom identifikovanju uskih grla, čime se smanjuje neplanirani zastoj i održava stabilan proizvodni učinak u automatizaciji proizvodne linije električnih vozila.
Funkcionalna sigurnost je ključna u automatizaciji proizvodnje električnih vozila. Sertifikovani Sistemi za sigurnost štite ljude, mašine i proizvode tokom čitavog proizvodnog procesa.
U zavisnosti od procene rizika, različite mere sigurnosti se primenjuju uz korišćenje specijalizovanih komponenti za automatizaciju kako bi rukovanje tokom proizvodnje, pokretanja i održavanja uvek bilo sigurno.
Skaliranje automatizacije montaže električnih Motora zahteva modularne arhitekture mašina, efikasne inženjerske procese i fleksibilna rešenja za Ručku.
Ovi skalabilni koncepti automatizacije omogućavaju proizvođačima da se prilagode varijantama proizvoda i kraćim inovacionim ciklusima, uz održavanje stabilnih performansi u proizvodnji električnih pogonskih sistema.