Mehansko povezani valji opisujejo pnevmatske linearne pogone brez batnice, katerih drsniki se premikajo s pomočjo mehanske povezave z batom. Pri tej zasnovi je pnevmatski prostor odprt v vzdolžni smeri, od zunaj pa je zaprt s prožnim tesnilnim trakom pred in za batom. Ti linearni pogoni se uporabljajo predvsem tam, kjer je za valje z batnico potrebno preveč prostora za vgradnjo ali pa je zahtevana dolžina hoda večja, kot je to mogoče pri valjih z batnico.