Slana prha

Korozijski preizkusi v komori s solnim pršenjem

Zaradi snega in črnega ledu je vožnja pozimi včasih zelo spolzka. Cestne soli sicer zagotavljajo nekoliko varnejše ceste, vendar so škodljive ne le za okolje, temveč tudi za kovinske dele avtomobila. Sol napade kovino na karoseriji in povzroči mehurčke na barvi, ki se sčasoma odlušči in korodira. Odpornost materiala proti koroziji je mogoče preizkusiti v standardiziranih preizkusnih postopkih, na primer v komori s solnim pršenjem.

V avtomobilski industriji so preizkusi s solnim pršenjem običajni in najpogostejši način preizkušanja barv in drugih premazov. Vendar morajo tudi sestavni deli tehnologije za avtomatizacijo prestati preizkus. Na področju tehnologije je korozija večinoma elektrokemična reakcija kovinskega materiala z okoljem. Ta reakcija lahko vpliva na lastnosti materiala in delovanje sestavnega dela, izdelanega iz njega.

Vsa rja ni enaka

Skoraj vsak material nekoč zarjavi. Najbolj znan produkt korozije je rdeča rja. Ta nastane iz železa ali jekla z oksidacijo s kisikom v vlažnem okolju. Bela rja je produkt korozije cinka.

Podjetje Festo preizkuša nove premaze v komori s solnim pršenjem

Podjetje Festo v komori s solnim pršenjem med drugim preizkuša površine sestavnih delov in nove vrste premazov. Tam deli visijo na tankih kavljih in so pogosto več dni škropljeni s solno meglico. Ta je veliko bolj slana kot morski zrak, zato lahko v zelo kratkem času ponovi podobno obremenitev kot leta uporabe v vlažnem in slanem okolju. Nato strokovnjaki za materiale ocenijo korozijo.

Različni razredi korozije

Ker so sestavni deli Festo glede na uporabo izpostavljeni zelo ostrim ali blagim okoljskim pogojem, obstajajo različni razredi korozije. Sestavni deli, ki se uporabljajo v čistilnih napravah za odpadne vode, morajo na primer imeti korozijski razred 3 (drugi najvišji). To pomeni, da preživijo pet dni v komori s slanim pršenjem, ne da bi se pojavila korozija. Da bi dosegli korozijski razred 4, morajo sestavni deli brez korozije preživeti tudi deset dni v slani megli.

Obstaja veliko različnih načinov za zanesljivo zaščito komponente: kovinski premazi, na primer iz cinka, lahko zaščitijo jeklene komponente. Drug primer so anorganski premazi, kot so mokre barve in praškasti premazi.

Pregled