Systémy merania dráhy

Systémy na meranie dráhy sa používajú na meranie vzdialenosti k meranému objektu. Pozostávajú zo snímačov a sú založené na rôznych princípoch fungovania. Okrem toho existujú rôzne typy systémov na meranie polohy.

Typy snímačov merania dráhy

V pneumatike sa rozlišujú lineárne a rotačné systémy merania dráhy. Systémy na meranie lineárnych dráh sa používajú na zaznamenávanie polôh a meranie vzdialeností. Meranie funguje buď bezdotykovo alebo s dotykovým snímačom. Rotačné systémy na meranie dráhy sú na druhej strane zvyčajne otočné snímače, enkodéry alebo potenciometre. Tu sa rozlišuje medzi absolútnym a inkrementálnym meracím systémom. Pri absolútnych meracích systémoch môže užívateľ odčítať hodnotu polohy ihneď po zapnutí aplikácie. Na druhej strane pri inkrementálnych meracích systémoch sa musí po zapnutí najskôr nabehnúť na referenčný bod, aby sa dosiahla nulová poloha. Poloha sa potom zaznamenáva cyklickým signálom.

Princípy činnosti systémov merania dráhy

Systémy na meranie dráhy podliehajú rôznym princípom fungovania. Indukčné systémy pracujú úplne bezkontaktne a majú merací rozsah do cca 50 mm. Výstupný signál nie je binárny, výstupom je analógová hodnota. S aktívnym princípom magnetostrikcie je meranie tiež bezkontaktné. Magnetostrikčné systémy tiež fungujú bez opotrebovania a absolútne. Majú široké uplatnenie v priemysle, keďže pokrývajú merací rozsah až do cca 8000mm.

Dotykové systémy zahŕňajú lineárne potenciometre. Tie fungujú ako napäťový delič s vodivou odporovou časťou, po ktorej sa pohybuje stierač a zaznamenáva tak polohu. Dotykové je aj magneticky kódované meranie vzdialenosti, ktoré je možné použiť do cca 50 metrov.

Nechýbajú ani optoelektronické systémy na meranie vzdialenosti a optické snímače vzdialenosti. Zaznamenávajú vzdialenosť k objektu pomocou svetelného lúča, ktorý generuje svetelná alebo laserová dióda, a preto sú tiež súčasťou bezdotykových meracích prístrojov.

Systémy merania dráhy Festo

Systémy na meranie dráhy Festo sú dostupné v analógovej a digitálnej forme, sú vhodné na meranie a polohovanie a dajú sa použiť v širokej škále aplikácií v pneumatike. Systém merania dráhy MME-MTS-TLF je založený na magnetostrikčnom princípe merania, pracuje úplne bezkontaktne a boduje vysokou rýchlosťou posuvu. systém merania dráhy MLO-POT-LWG je tyčový potenciometer s dlhou životnosťou, ktorý meria absolútne hodnoty a vyznačuje sa vysokým rozlíšením. Náš systém merania dráhy MLO-POT-TLF je vodivý plastový potenciometer, ktorý zaručuje vysokú rýchlosť posuvu s dlhou životnosťou.