Sila obrov: stroje na razenie tunelov v akcii
S dĺžkou až 150 metrov a priemerom až 17 metrov sú stroje na razenie tunelov Herrenknecht skutočnými gigantmi. Podieľajú sa na mnohých infraštruktúrnych projektoch po celom svete pri rýchlom a efektívnom napredovaní tunelov – či už na Brennerskom a Gotthardskom základnom tuneli v Alpách alebo na linkách metra v Číne, Katare a USA. Tunelové vyvrtávacie stroje pozostávajú z rôznych komponentov - prevažne poháňaných hydraulikou kvôli potrebným veľkým silám. Dôležité úlohy plnia aj mimo tunela, kde sa napríklad odoberaný štrk automaticky odváža, paralelne drví a spracováva a znovu začleňuje do konštrukcie tunela ako debnenie. Počas procesu vŕtania sú stroje na razenie tunelov vystavené extrémnym silám a tým aj opotrebovaniu.
Na údržbe záleží
Ak majú komplexné systémy, ako je stroj na razenie tunelov, hladko fungovať a vyhnúť sa drahým poruchám, je nevyhnutný hlboký prehľad o vnútornom stave strojov a bezproblémová údržba a opravy. Je to však časovo náročné a rozsiahle. Údržba na raziacich strojoch má aj ďalší, špeciálny rozmer: je potrebné zachovať hodnotu. Tunelové raziace stroje sa často odkupujú ako súčasť nových obchodných modelov. Zákazníci by napríklad mohli získať zľavy, ak sú stroje riadne a dôsledne udržiavané (a táto údržba je kvalifikovane zdokumentovaná), pretože časti stroja na razenie tunelov možno opätovne použiť. Údržbárske práce však často viedli k dlhým a nákladným prestojom. Papierová dokumentácia bola navyše pomalá, pracná a zložitá. „Nemohli sme sa s tým uspokojiť, a preto sme hľadali softvér na optimalizovanú údržbu a zlepšené riadenie údržby,“ vysvetľuje Maximilian Vollmer, systémový inžinier IOT v spoločnosti Herrenknecht.
Digitálna transformácia s Herrenknecht.Connected
S digitálnou platformou Herrenknecht.Connected posúva Herrenknecht digitalizáciu vpred, čím zabezpečuje inovácie a digitálnu transformáciu v oblasti výstavby tunelov. Vďaka tejto platforme získajú zákazníci Herrenknecht prehľady a údaje o takmer všetkých systémoch na stavenisku – od stroja na razenie tunelov počas prevádzky až po čistenie odpadových vôd. Zákazníci profitujú z tejto inovácie, pretože môžu dostávať digitálne správy o výkone a náhľady do kokpitov operátorov ich strojov prostredníctvom webových vizualizácií a analytických nástrojov. Hlavnou funkciou tohto softvéru je umožniť manažmentu staveniska a projektu monitorovať všetky údaje relevantné pre tunelovanie bez ohľadu na miesto a čas. To zahŕňa rôzne funkcie automatickej analýzy, prehľadné ovládacie panely a podrobné vyhodnocovanie údajov zo senzorov. Spoločnosť Herrenknecht chcela teraz do tejto platformy integrovať moderný a užívateľsky príjemný softvér na riadenie údržby.
Údržba v digitálnom veku
„Po niekoľkých testoch sme zamietli myšlienku vývoja vlastného softvéru CMMS (Computerized Maintenance Management System),“ dodáva Vollmer. CMMS je počítačový systém, ktorý pomáha spoločnostiam plánovať, sledovať a dokumentovať úlohy údržby s cieľom maximalizovať efektivitu a životnosť ich aktív. Počas prieskumu trhu IT špecialisti Herrenknecht narazili na AX Smartenance, softvér na údržbu spoločnosti Festo. Softvér spĺňa špecifické funkčné požiadavky a umožňuje prístup k dátam cez mobilnú aplikáciu alebo cez webovú aplikáciu. Ide o softvér CMMS pre celý tím, ktorý umožňuje bezpapierové riadenie údržby pre manažérov výroby, technikov a operátorov závodov. Úlohy a plány údržby je možné flexibilne vytvárať, kopírovať a následne vyhodnocovať. Inteligentné riadenie strojov zlepšuje rýchlu tímovú spoluprácu a zvyšuje efektivitu riadenia údržby.
„Prekvapilo nás, že spoločnosť Festo sama vyvinula softvér AX Smartenance pre svoje výrobné procesy a systémy a používa ho tam,“ hovorí Vollmer a pokračuje: „Vývoj softvéru CMMS AX Smartenance nepochádza od vývojárov softvéru nešpecializovaný systémový dom, ale konkrétne tam, kde to bolo potrebné.“
Výhody softvéru na údržbu: Intuitívne a jednoduché použitie
Na mieste na stavenisku tunela v Londýne sú ľudia tiež ohromení softvérom CMMS. Carlos Plata z Herrenknecht Field Service hovorí: „Obsluha je intuitívna a jednoduchá. V skutočnosti sú užívateľmi z dlhodobého hľadiska skutočne akceptované len jednoduché riešenia.“ Práve toto jednoduché a intuitívne ovládanie bolo veľkou výhodou a dôvodom, prečo sa Herrenknecht rozhodol integrovať AX Smartenance. Boli potrebné len malé úpravy, aby sa zohľadnili špeciálne vlastnosti strojov na razenie tunelov a firemný dizajn Herrenknecht. CMMS AX Smartenance, integrovaná do platformy zákazníckych služieb Herrenknecht, je zodpovedná za riadenie údržby strojov na razenie tunelov, ako aj všetkých ostatných strojov a systémov dôležitých pre údržbu na veľkom stavenisku.
So správnym softvérom na údržbu je všetko na prvý pohľad
Pre riadenie staveniska a projektov ponúka platforma Herrenknecht.Connected funkciu lokálneho a časovo nezávislého sledovania všetkých údajov relevantných pre výstavbu tunela. S funkciami automatizovanej analýzy, prehľadnými prístrojovými panelmi a podrobným vyhodnocovaním údajov zo senzorov. Vďaka integrovanému CMMS softvéru AX Smartenance od Festo je možné transparentné monitorovanie a rýchle reakcie na problémy súvisiace s údržbou a opravou. To zlepšuje procesy, znižuje prestoje, minimalizuje čas potrebný na údržbu a tým výrazne znižuje náklady. So správnymi údajmi a informáciami môže spoločnosť robiť informované rozhodnutia, čo zvyšuje efektivitu.
Samotnému Herrenknechtovi ponúka AX Smartenance hlboký pohľad na stav strojov na razenie tunelov. To umožňuje manažérom údržby včas identifikovať problémy a cielene ich opraviť. Funkcie ako lepšia vzdialená diagnostika vedú k efektívnejšiemu servisu a údržbe. Takáto digitálna platforma navyše otvára integráciu nových obchodných modelov softvéru ako služby. „Z AX Smartenance profitujú aj pracovníci údržby a mechanici stroja. Tímy na mieste môžu teraz spracovávať, hlásiť a sledovať rutinné úlohy a incidenty priamo prostredníctvom softvéru CMMS. Všetky dokumenty súvisiace s údržbou, ako sú schémy zapojenia a výkresy, sú dostupné na centrálnom mieste. To značne uľahčuje prácu tímom údržby a zvyšuje produktivitu,“ uzatvára Carlos Plata (Herrenknecht Field Service).
Celkovo ponúka digitálna transformácia pri výstavbe tunelov významné výhody. Umožňuje zlepšené a transparentné procesy, uľahčuje prácu zamestnancom a zvyšuje dostupnosť strojov. Integráciou softvéru na údržbu môžete konať proaktívne a môžu sa vyvinúť nové stratégie pre obchodné modely na zvýšenie efektívnosti a konkurencieschopnosti.
Ale nielen pri stavbe tunelov, ale aj v mnohých iných odvetviach a oblastiach je dôležité rozpoznať príležitosti digitálnej transformácie a prijať vhodné opatrenia, aby ste mohli profitovať z nových technológií a nástrojov.
