ระบบกำหนดตำแหน่งแบบเซอร์โวนิวแมติกประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้: กระบอกสูบพร้อมเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะทางและขนาดชิ้นงานแบบไม่สัมผัสกับวัตถุวาล์วควบคุมทิศทางแบบสัดส่วนและ ตัวควบคุมตำแหน่ง. ระบบกำหนดตำแหน่งแบบเซอร์โวนิวแมติกใช้เพื่อเคลื่อนย้ายกระบอกสูบนิวแมติกไปยังตำแหน่งเป้าหมายที่ระบุภายใต้การควบคุมตำแหน่ง หรือเพื่อสร้างแรงเป้าหมายที่ระบุภายใต้การควบคุมแรง เราคือผู้นำตลาดระดับโลกสำหรับระบบเซอร์โวนิวเเมติก และมีโซลูชันที่เหมาะสมสำหรับความต้องการของคุณ
ตัวกลางไดรฟ์ของอากาศอัดถูกนำมาใช้ในเซอร์โวนิวแมติก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมระบบกำหนดตำแหน่งเซอร์โวนิวแมติกจึงได้รับการพิจารณาว่า "อ่อน" เป็นพิเศษ เนื่องจาก เมื่อไดรฟ์ที่เกี่ยวข้องอยู่ในตำแหน่งในลักษณะที่ควบคุมได้ ไดรฟ์นั้นสามารถเคลื่อนหรือผลักออกไปได้ด้วยแรงภายนอกที่มีขนาดใหญ่พอสมควร ในแง่ของราคา ระบบกำหนดตำแหน่งแบบเซอร์โวนิวแมติกมีความน่าสนใจเป็นพิเศษเมื่อต้องเคลื่อนย้ายมวลมากกว่า 10 กก.
เซ็นเซอร์ตรวจจับระยะทางและขนาดชิ้นงานแบบไม่สัมผัสกับวัตถุเป็นส่วนสำคัญของระบบกำหนดตำแหน่งแบบเซอร์โวนิวแมติก เนื่องจากระบบดังกล่าวให้ค่าที่แท้จริงพร้อมกับตำแหน่งปัจจุบัน เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบของเซ็นเซอร์ตรวจจับระยะทางและขนาดชิ้นงานแบบไม่สัมผัสกับวัตถุ Festo มีหลากหลายตั้งแต่ 18 ถึง 100 มม. ในขณะที่ระยะชักอยู่ที่ 100 ถึง 2,000 มม. เซ็นเซอร์ตรวจจับระยะทางและขนาดชิ้นงานแบบไม่สัมผัสกับวัตถุ Festo มีให้เลือกทั้งแบบหมุนหรือแนวเส้นตรง เซ็นเซอร์ตรวจจับระยะทางและขนาดชิ้นงานแบบไม่สัมผัสกับวัตถุ
วาล์วควบคุมทิศทางแบบสัดส่วน ถูกใช้ในระบบกำหนดตำแหน่งเซอร์โวนิวแมติกเป็นหัวขับที่ควบคุมความเร็วด้วยผ่านเซนเซอร์วัดแรงดันในตัว เรามีวาล์วควบคุมทิศทางแบบสัดส่วนที่แตกต่างกันสามตัว ซึ่งสามารถควบคุมได้ทั้งแบบแอนะล็อก ดิจิทัล หรือโดยตรง
ตัวควบคุมตำแหน่งจาก Festo สองตัว หรือที่เรียกว่าตัวควบคุมแกน เหมาะสำหรับระบบกำหนดตำแหน่งแบบเซอร์โวนิวแมติก ด้วยการหยุดอย่างนิ่มนวลที่ไวนั้น ไดรฟ์ควบคุม CPX-CMPX เลื่อนอย่างนุ่มนวลและไม่มีแรงกระแทกไปที่ตำแหน่งสิ้นสุด CPX-CMAX ได้รับการออกแบบมาสำหรับการควบคุมเซอร์โวนิวแมติกอย่างง่ายของตระกูลไดรฟ์นิวแมติกแนวเส้นตรงหรือแบบหมุนต่างๆ